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#11

Message par will@ »

Rangertom a écrit :Il ne remonte pas seul car hydraulique et non pression de gaz :devil:


Ensuite tu démontes les deux amortos avant, tu fais un gros croisement de pont de cochon et tu mesures les distances compressé/détendu et tu choisis ensuite :devil:


oulaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa :roll: dans la cour ????? nan parce que mon pont av ben heu..................... tjrs po fait :(
Ps : toi je te trouves un gps, c'est pas possible autrement :diable: :lol:


plus besoin .......................

























tu sait ou je suis :D ;)
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#12

Message par Rangertom »

:10:


Je descend ce vendredi chez ma grand mère, tu veux que je passe ? :hein: ;)
« Le péché vaut encore mieux que l'hypocrisie. » Madame de Maintenon :devil:
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#13

Message par will@ »

Rangertom a écrit : :10:


Je descend ce vendredi chez ma grand mère, tu veux que je passe ? :hein: ;)

quelle heure ?? je taf jusqu'a 15h au pire si je fait non stop :( sinon oui c'est avec plaisir ;) pis j'ai encore mon pont av a faire et j'ai ta douille de 14l en otage :D
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#14

Message par Sam41 »

Ok pour ces amortos...

AUCUN ne se monte avec les supports d'origine.

Trop long quand ils sont comprimés.
Faut changer le support avant sur le chassis.
Priez Dieu, mais continuez à ramer vers la rive.
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#15

Message par will@ »

Sam41 a écrit :Ok pour ces amortos...

AUCUN ne se monte avec les supports d'origine.

Trop long quand ils sont comprimés.
Faut changer le support avant sur le chassis.


????? :ouin: rangerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr :devil: je vais me demerder pour etre la vendredi :devil: ... pourtant "montage a blanc " cette aprem ca passe sur les fixation d'origine ???
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#16

Message par Sam41 »

Se monter, ça doit se monter....

Mais en compression, c'est l'amortisseur qui fait butée de pont.
Priez Dieu, mais continuez à ramer vers la rive.
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#17

Message par will@ »

Sam41 a écrit :Se monter, ça doit se monter....

Mais en compression, c'est l'amortisseur qui fait butée de pont.

donc redescendre les butées de pont ?!.....
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#18

Message par SamCé »

Merci Will pour les mesures... :cool:

Bon, par contre, il y a quelque chose que je ne comprends pas du tout - vu que j'ai vu le Zukidam... :D

:hein: Question débile, mais c'est le seul truc qui me vient à l'esprit :no: : Est-ce que c'est possible qu'il reste plus de place pour l'amorto quand les butées de pont touchent sur un voies étroites ??
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#19

Message par will@ »

SamCé a écrit :Merci Will pour les mesures... :cool:

Bon, par contre, il y a quelque chose que je ne comprends pas du tout - vu que j'ai vu le Zukidam... :D

:hein: Question débile, mais c'est le seul truc qui me vient à l'esprit :no: : Est-ce que c'est possible qu'il reste plus de place pour l'amorto quand les butées de pont touchent sur un voies étroites ??

pffffffffff :no: :hein: desolé j'en sait rien .......... moi bete et discipliné......... pis j'ai un voies larges :D
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#20

Message par SamCé »

Bon dans tous les cas fais bien le test amortos démontés au cas où... Tu nous diras combien il reste de place en butée :hein:
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