grrrrrrrr

[will@]

ben ouai!!! voulais aller chercher mes amortos cette aprem..... fermé... faudra que j'y aille en "coup de vent dans la semaine ca repousse ..... sinon quelqu'un connait ? : http://www.auriolracingservices.com/off ... gorie=Feux .
tetard: debut d'aprem demain !

[têtard]

ben ouai!!! voulais aller chercher mes amortos cette aprem..... fermé... faudra que j'y aille en "coup de vent dans la semaine ca repousse ..... sinon quelqu'un connait ? : http://www.auriolracingservices.com/off ... gorie=Feux .
tetard: debut d'aprem demain !

tu te souvient ou je crèche ?

[will@]

tu te souvient ou je crèche ?

henrich.... je pense avoir ton tel
rectif: j'ai ton tel dom et celui gsm ... si t'as pas changé c'est tout bon

[Sam41]

C'est quoi comme amortos?

[will@]

C'est quoi comme amortos?

cherokee origine pourkoite's?

[Sam41]

Quelle marque ?

[will@]

Quelle marque ?

pfffffffffffff je sait po j'ai juste demandé sur les conseil de notre modo si z'avais po en ocaz (pour ce que j'ai a en faire...) et oui ils on mais ai pas pensé a demander la marque ...pourquoi c'est grav'? des que je les ai je vous tient au jus toi pour la marque et samcé pour les mesures

[Sam41]

Ben, tu peux me mettre aussi pour les mesures

[will@]

coucoulesloulou bonz'allors... j... j... c'est fait .... (ranger.............................. me suis pas perdu !!!!!!!!!!!!! )
voila :
alors le tout petit blanc en partant du bas: un av donc ; ouvert: 53.5/fermé: 33.5 et ce du raz du cul de la coupelle(en bas du filletage) au raz du cul de l'oeil
le second blanc au milieu (un av aussi): pas de marque... ouvert: 59.00/fermé : 36.00
le troisième:un ar bilstein; ouvert 55.5 /fermé 36.05 du bas de l'œil en haut de l'oeil voili ...
par contre question con le petit blanc y remonte po tt seul .... pourquoites??? alors que le grand blanc (celui du milieu) oui !!! ? et ce sont deux av !.... alors je met les quel ?? hein ? bon pour l'ar j'va pas me tromper mais pour l'av ? voili

[Rangertom]

Il ne remonte pas seul car hydraulique et non pression de gaz


Ensuite tu démontes les deux amortos avant, tu fais un gros croisement de pont de cochon et tu mesures les distances compressé/détendu et tu choisis ensuite



Ps : toi je te trouves un gps, c'est pas possible autrement