pneu taille j'y comprend rien!!!!!

[christian.styling]

oui mais

[pch4x4]

faut pas comparer un Baroud avec un Sam
il doit bien y avoir une tonne d'écart
et dans le gras le poids ben ça aide pas

[buzhug]

Christian, inscris toi au concours de labours, t'as des chances

Et moi pour mon sam , je prend quoi au final,
205 70 15
205 15
185 80 15

je veux pas me retrouver avec un tracteur non plus!

[christian.styling]

faut pas comparer un Baroud avec un Sam
il doit bien y avoir une tonne d'écart
et dans le gras le poids ben ça aide pas

c'est vrai ça

sinon c'est la même configuration : châssis échelle, deux essieux rigides quatre paquets de ressorts à lames...

[alexsam]

si tu veux conserver la boite de transfert d'origine, des 195 80 15 seront parfait (+1,5 cm sous le pont), pas plus.

[gaston26]

si tu veux conserver la boite de transfert d'origine, des 195 80 15 seront parfait (+1,5 cm sous le pont), pas plus.

il peut se permettre plus gros,le 195/15 c'est la taille d'origine d'un 410,et avec le transfert d'origine et les couples conique d'origine il peut taquiner un pêu plus gros

[pierrotland11]

205/15 <=> 205/80/15

205 c'est la largeur en cm du boudin de flanc à flanc (la bande de roulement est moins large)

80 c'est le % entre la hauteur du flanc et la largeur du boudin

15 c'est le diamètre intérieur en pouces du pneu et le diamètre extérieur de la jante

T'as fait E.N.P. *christian?















*Ecole Nationnle du Peneu...............

[alexsam]

il peut se permettre plus gros,le 195/15 c'est la taille d'origine d'un 410,et avec le transfert d'origine et les couples conique d'origine il peut taquiner un pêu plus gros

avec les suspensions d'origine, au dessus ca va toucher dans les ailes non ?

[gaston26]

avec les suspensions d'origine, au dessus ca va toucher dans les ailes non ?

en prenant un poil plus gros

[alexsam]

donc 195 80 15 en rechapé ou 205 80 15 en monte de marque, jusque la, ca passera dans les ailes.