benoamurai a écrit :oki donc renault on oubli c'est ca? mais pourquoi parce qu il n y a pas de turbo il avait pourtant bonne réputation ce moteur non (tres costaud) ?
et cu coup, comment savoir si lucas ou bosh ?
ca depend du millésime, de la provenance?
c'est marqué dessus pour faire la difference?
les suz avec moteur PSA (turbo !) sont tous montés avec des pompes lucas d'origine. si tu as une pompe bosch, c'est que le proprio a fait la modification lui meme (et c'est bien)
pour faire la difference, normalement tu dois avoir la marque sur la pompe directement, mais les pompes bosch sont équipées d'une grosse membrane sur le dessus pour l'enrichissement en fonction de la pression de turbo, alors que les lucas sont sans protuberances.
les lucas ont 2 prises derierre.
les bosch 1 seule
le clavier antidemarrage ne s'utilise qu'avec les pompes lucas (il ne sert plus a rien avec pompe bosch) s'il demarre sans taper de code, c'est bosch.
mais c'est surtout a l'usage que tu peux sentir la difference en terme de puissance et nervosité.
sur du plat, en lucas, c'est 100 maxi avec de l'elan, et 70 en montée a fond de 4e.
bosch, c'est 130 sur le plat, 120 en montée et atteint tres rapidement.
si tu en descend en te disant : quel veau, c'est lucas.....