Allumage HS
Modérateur : romainletu
re: Allumage HS
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
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- Clochette01
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re: Allumage HS
UNIQUE AU MONDE !!!
- gaston26
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re: Allumage HS
wsapi a écrit :J'ai fait comme tu m'as dit et pas d'étincelles , donc il faut que dans un 1er temps je change la bobine et ensuite je verrai s'il faut changer le module . Merci .
si pas de haute tension direct a la bobine,ton souci vient de la bobine ou avant!
controle avec un multimetre la tension a la borne + de la bobine
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SUMARACS
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re: Allumage HS
A tout hasard est ce qu'il y a une resistance ballast sur ta bobine( petit boitier en ceramique avec un fil bobiné dedans) juste devant la bobine, si elle est coupé shunte la pour essayer et remets en une des que possible.
A++
re: Allumage HS
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- Stefano2b
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re: Allumage HS
Sans ballast, d'après mes calculs de poids, on peut économiser environ 0.00002L/100km
On vire........
Ben quoi?
On rigole !
- gaston26
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re: Allumage HS
pat 25 a écrit :A quoi ça sert ce truc, le mien, il y a longtemps qu'il ne sert plus a rien..............?![]()
a faire chuter la tension pour certaine bobine!
de 12v a 9v ou 6v suivant la bobine,si pas de balaste la bobine surchauffe et c'est la panne!
cette resistance se met en marche lors du demarrage quand on tire sur le demarreur la tension chute a la batterie donc la balaste laisse apsser du 12v et c'est quand on arretes le demarreur la balaste bascule sur 9 ou 6 v!
si on a ce genre de bobine avec balaste il vaut mieux trouver une bobine 12v direct,une meilleur etincelle plus puissante sera a la bougie!!!
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wsapi
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re: Allumage HS
Je suis toujours dans la panade , pour pas être grossier ! , es-ce qu'on peut mettre n'importe quelle bobine 12 v ?
J'ai cherché sur le net et je n'ai pas trouvé de bobines ni d'allumeur de sj 413 santana .
Il doit bien y avoir un endroit où l'on peut se procurer ce que je cherche , j'en perds le moral . Pour le moment je me contenterai du matériel d'occasion , si quelqu'un d'entre-vous peut me dépanner , je lui en serait gré .
- gaston26
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re: Allumage HS
as tu une balaste?
as tu pris la tension a la borne + de la bobine?
si une balaste,la tension a l'entré et a la sorti?
sumaracs t'as donné un indice concernant la balast si elle est hs
car tu peux avoir qu'un souci electrique,fusibles,cosses.......
tu as dit que tu avais pas d'etincelles a la sortie HT de la bobine,si ta bobine est pas alimenter c'est sure que ca marchera pas
- tristanlcf
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re: Allumage HS
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