conduite en boite auto sur la neige??

[BigLolo]

salut

j'utilse mon 80 BA l'hiver, et dans les descentes je rétrograde en coupant l'overdrive, puis 2e à l'approche des viarages . Jamais eu de pb de glissade, mieux que d'utiliser les freins, car plus doux.
a+

+1

C'est ce que je fais systématiquement avec mon KZJ90 BVA, alors qu'avec le Gd Cherokee (ZJ 4L 93, même BVA que le XJ 4L 93) aux mêmes endroits, je n'étais pas toujours obligé de le faire.

+2
Tout pareil avec mon 80 BA, ça en est même ecoeurant tellement c'est facile !
Et pourtant le col de la Croix Haute la semaine dernière, y'en avait de la neige et du verglas !!!

BigLolo

[chelele]

salut

j'utilse mon 80 BA l'hiver, et dans les descentes je rétrograde en coupant l'overdrive, puis 2e à l'approche des viarages . Jamais eu de pb de glissade, mieux que d'utiliser les freins, car plus doux.
a+

+1

C'est ce que je fais systématiquement avec mon KZJ90 BVA, alors qu'avec le Gd Cherokee (ZJ 4L 93, même BVA que le XJ 4L 93) aux mêmes endroits, je n'étais pas toujours obligé de le faire.

+2
Tout pareil avec mon 80 BA, ça en est même ecoeurant tellement c'est facile !
Et pourtant le col de la Croix Haute la semaine dernière, y'en avait de la neige et du verglas !!!

BigLolo

C'est noté, je vais faire gaffe avec le 80

[perceval]

Pareil en Patrol long : déconnection de l'overdrive, et en seconde .
Mais bon c'est pas le frein moteur d'une boite néca non plus.
On peut envisager de passer en rapport court pour avoir plus si besoin