G ou def le meilleur pour le franchissement ?

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.
4x4etvtt
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re: G ou def le meilleur pour le franchissement ?

#221

Message par 4x4etvtt »

TOY HJ 61 a écrit :au train ou il va le mallo il va finir en lada :D :D
lol arnaud me dit meme que d ici la les 4x4 voleront donc du coup plus de roisement plus de bloc etc...donc faudra que je fasse un nouveau post genre quel 4x4 vole le mieux au dessus de la boue ou quel 4x4 accepte le plus gros devers sans que les ailes touchent par terre :diable:

plus serieusement va faloir que je passe la seconde car ... (la suite fin de semaine)

mais perseonne ne veux me repondre donc c est lequel le meilleur c est pas compliqué comme question surtout qu il y a que 2 reponses possibles :hein:
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RV
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re: G ou def le meilleur pour le franchissement ?

#222

Message par RV »

4x4etvtt a écrit :lol
......
mais perseonne ne veux me repondre donc c est lequel le meilleur c est pas compliqué comme question surtout qu il y a que 2 reponses possibles :hein:

Facile ! :devil: C'est le ......




......







......









.....







.....




.....






Samuraï :lol:

En trial Ufolep, un brin "aménagé" bien-sür" :D
Hervé :coucou: A plus de 4x4 :malade: ) Mais toujours en 4 roues motrices ! ;)
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madtong
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re: G ou def le meilleur pour le franchissement ?

#223

Message par madtong »


Ben, je me casse les meninges pour financer l´achat d´un GC V8, á 3750€, sans compter la gueule de ma femme quand je lui est dit qu´elle pouvait me casser les pieds que je l´ acheterait quand même ( :devil: ), ce mec me vient avec un G55 AMG á 45.000€ :ouin: :ouin: :ouin:
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madtong
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re: G ou def le meilleur pour le franchissement ?

#224

Message par madtong »

TOY HJ 61 a écrit :au train ou il va le mallo il va finir en lada :D :D

Mais je te dit q´un Lada avec un vrai moteur ( le moteur 2.2 hdi 200 ch par exemple ), une bonne boite à reducteurs et un petit travail dans les trains roulants ( suspensions, amortisseurs... ), il serait imbatable en tt :diable: Petit, maniable, bons angles, il ne lui manque qu´un bon moulin...
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Kurios
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re: G ou def le meilleur pour le franchissement ?

#225

Message par Kurios »

madtong a écrit :Mais je te dit q´un Lada avec un vrai moteur ( le moteur 2.2 hdi 200 ch par exemple ), une bonne boite à reducteurs et un petit travail dans les trains roulants ( suspensions, amortisseurs... ), il serait imbatable en tt :diable: Petit, maniable, bons angles, il ne lui manque qu´un bon moulin...

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JPG78
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re: G ou def le meilleur pour le franchissement ?

#226

Message par JPG78 »

madtong a écrit :Ben, je me casse les meninges pour financer l´achat d´un GC V8, á 3750€, sans compter la gueule de ma femme quand je lui est dit qu´elle pouvait me casser les pieds que je l´ acheterait quand même ( :devil: ), ce mec me vient avec un G55 AMG á 45.000€ :ouin: :ouin: :ouin:
Moi, je trouve que tu mègottes... :D :lol: :lol: :lol:
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RS
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re: G ou def le meilleur pour le franchissement ?

#227

Message par RS »

En 4X4 j'aime bien ca: http://www.autofrom.net/EN_auto_309345.shtml même si il a un physique qui ressemble à rien ou ca: http://www.auto-museum.net/vehicule/det ... _2000.html
Pour arriver à bon port, rien ne sert de courir, il faut juste partir en Toy !!!
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golfette
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re: G ou def le meilleur pour le franchissement ?

#228

Message par golfette »

bah le plus efficace c est surement le leclerc.... :D :D
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Kurios
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re: G ou def le meilleur pour le franchissement ?

#229

Message par Kurios »

Pas sûr. :diable:
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re: G ou def le meilleur pour le franchissement ?

#230

Message par MG94 »

Ça dépend pour quoi. :D
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