petites modifs

Modérateur : romainletu

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Stefano2b
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re: petites modifs

#251

Message par Stefano2b »

Il me semblait bien qu'une flamme dans le circuit d'eau paraissait suspecte.

Impressionnant.

Moi, je mettrai de la soudure à froid.... :D
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millepate
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re: petites modifs

#252

Message par millepate »

gaston26 a écrit :M10 moteur BMW monté sur les 316,318 E3:hein: enfin je crois
mais sur c'est du bmw 4 cylindres :D
Merci Msieu. ;)
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millepate
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re: petites modifs

#253

Message par millepate »

Stefano2b a écrit :Il me semblait bien qu'une flamme dans le circuit d'eau paraissait suspecte.

Impressionnant.

Moi, je mettrai de la soudure à froid.... :D
Mais non même pas la peine, avec de la bleu, en quantitée suffisante sa devrais le faire pour le rendre étanche :diable:

Je n’ose même pas imaginer l’explosion qui y du y avoir dans ce cylindre pour le maitre dans cet état. :roll: :roll: :roll:
m345i
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re: petites modifs

#254

Message par m345i »

millepate a écrit :Hooooooo pu...n !!!!!! il a exploser ce cylindre. :roll:

Ce moulin à tourner avec de l’eau a la place du liquide de refroidissement.
Vue l’état des lumières de refroidissement :no:

Mais comment un cylindre peux exploser comme sa :hein: :hein: :hein: :hein: :hein: :hein: :hein: :hein:

M 10. C un moteur de quoi :?: :?: :?:

le moteur est resté arreté 10ans la tete en bas. le cylindre était plein d'eau et à geler :clap:

m10, c'est effectivement le code du 4 cyl 8s des bmw des années 60 à 85. En l'oocurence ce moteur m10b18 à injection K provient de la toute première génération se serie 3.
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gaston26
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re: petites modifs

#255

Message par gaston26 »

m345i a écrit :le moteur est resté arreté 10ans la tete en bas. le cylindre était plein d'eau et à geler :clap:

m10, c'est effectivement le code du 4 cyl 8s des bmw des années 60 à 85. En l'oocurence ce moteur m10b18 à injection K provient de la toute première génération se serie 3.

pas pensé a cela ;) :clap:
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Simplet2base
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re: petites modifs

#256

Message par Simplet2base »

m345i a écrit :le moteur est resté arreté 10ans la tete en bas. le cylindre était plein d'eau et à geler :clap:

m10, c'est effectivement le code du 4 cyl 8s des bmw des années 60 à 85. En l'oocurence ce moteur m10b18 à injection K provient de la toute première génération se serie 3.

t as pas du boulot TOI????????
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phil38
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#257

Message par phil38 »

Un cylindre a recoller, au moins :diable: :D :lol:

Une petite photo de l'avancement de ce beau proto avec son moulin installé , sinon on va croire que c'est comme celui de bebop une "legende urbaine" :diable: :D
phil38
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Simplet2base
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re: petites modifs

#258

Message par Simplet2base »

c est une legende urbaine :D

et puis vu le titre du post je pense avoir remplie le contrat :lol: :lol:
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Simplet2base
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re: petites modifs

#259

Message par Simplet2base »

bon ok je vais pas souder le cylindre :)

on a trouve un autre bloc :clap: mais il a des fissures :malade:


Image

donc il faut souder, mais avant il faut preparer le suport
Image

les soudures
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puis rectifier

Image
Image

et voila a nouveau operationnel
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maarko
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re: petites modifs

#260

Message par maarko »

des news?
ça m'inquietes a peine ton histoire de ressouder le bloc!
Heureux soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière
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