Réfection d'un moteur KZ par LFF : kiki qu'sa interesse ?

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le fou furieux
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re: Réfection d'un moteur KZ par LFF : kiki qu'sa interesse ?

#41

Message par le fou furieux »

pat 25 a écrit :180 km/h :o: t'es a la limite de la zone rouge, là :hein:

Celui que tu m'as vendu est de la même veine :cool:
tout a fait mon cher pat ;) :D mais pour en arriver la y'a quand meme eu pas mal de modifs ... ;) entre autre travail culasse /arbre a came , turbo /pompe avec gros ic et voalnt moteur alleger de 10% et equilibré .celui que tu as est juste equilibré vilo/bielles... ;) c'est donc la base ... ;)

a+lff
l'aventure est dangereuse mais l'ennui est mortel
y'en a marre de tout ces donneurs de leçon..
non vous n'aurez pas .......ma liberté de penser.....
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Horsepower
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re: Réfection d'un moteur KZ par LFF : kiki qu'sa interesse ?

#42

Message par Horsepower »

mon kzj95 stock monté qu'a 165 170 gps derrière le 6 roues de stef qui des que j'étais derrière ouvrer les gazzzzzzzzzzz en grand :diable: :roll:
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pat 25
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re: Réfection d'un moteur KZ par LFF : kiki qu'sa interesse ?

#43

Message par pat 25 »

le fou furieux a écrit :tout a fait mon cher pat ;) :D mais pour en arriver la y'a quand meme eu pas mal de modifs ... ;) entre autre travail culasse /arbre a came , turbo /pompe avec gros ic et voalnt moteur alleger de 10% et equilibré .celui que tu as est juste equilibré vilo/bielles... ;) c'est donc la base ... ;)

a+lff

Pourtant avec une culasse stock, mais l'interco air/eau, boitier Adonis, une préssion a 1,15 bar, il prend 180, mais bon c'est pas le but, mais je le sais :) :lol:
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platplat
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re: Réfection d'un moteur KZ par LFF : kiki qu'sa interesse ?

#44

Message par platplat »

Horsepower a écrit :mon kzj95 stock monté qu'a 165 170 gps derrière le 6 roues de stef qui des que j'étais derrière ouvrer les gazzzzzzzzzzz en grand :diable: :roll:

C'était pour te faire respirer la bonne odeur du coco consommé par le V8. :D
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Runner
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re: Réfection d'un moteur KZ par LFF : kiki qu'sa interesse ?

#45

Message par Runner »

Pat a écrit :Ben si c'est pour mettre de la bougie chinoise en cristal à la place, c'est pas la peine :D

Pour ma part, il n'a fait que des longs trajets et sort 1 à 2 fois par mois, donc c'est comme si mes bougies avait 2 ans par rapport à un daily driver :hein:

'tain quand je vous lis j'ai les foies!!! j'ai l'impression que je suis à la rue coté entretien!!! pas de changement bougies, injecteurs, pompes... :hein: :hein: :hein:
"Putains les mecs, si j'ai des demis, c'est pas pour que les trois-quarts fassent les choses à moitié !"

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re: Réfection d'un moteur KZ par LFF : kiki qu'sa interesse ?

#46

Message par platplat »

Runner a écrit :'tain quand je vous lis j'ai les foies!!! j'ai l'impression que je suis à la rue coté entretien!!! pas de changement bougies, injecteurs, pompes... :hein: :hein: :hein:
Bah, ça dépend de ce que tu appelles entretien..... :D

Une distri, j'ai tendance à changer préventivement. Par contre une bougie de préchauffage, tant que ça chauffe, c'est bon. :D
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re: Réfection d'un moteur KZ par LFF : kiki qu'sa interesse ?

#47

Message par Pat »

Horsepower a écrit :mon kzj95 stock monté qu'a 165 170 gps derrière le 6 roues de stef qui des que j'étais derrière ouvrer les gazzzzzzzzzzz en grand :diable: :roll:

Perso, le 180 compteur en zone rouge aussi tout d'origine et on le refait demain, et en mud les doigt dans le nez :hein:

Mais bon, y'a pas que l'équipage mobile à équilibrer pour prétendre y rester, je crois qu'il faudrait tout passer à l''équilibreuse :D , parce que dans ces eau là, il faut le casque et la veste aviateur, façon Papy Bodington car à la première bosse, il décolle :lol:
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pat 25
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re: Réfection d'un moteur KZ par LFF : kiki qu'sa interesse ?

#48

Message par pat 25 »

Il te faut 10 bornes pour y arriver........? :hein:
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re: Réfection d'un moteur KZ par LFF : kiki qu'sa interesse ?

#49

Message par platplat »

Pat a écrit :Perso, le 180 compteur en zone rouge aussi tout d'origine et on le refait demain, et en mud les doigt dans le nez :hein:

Mais bon, y'a pas que l'équipage mobile à équilibrer pour prétendre y rester, je crois qu'il faudrait tout passer à l''équilibreuse :D , parce que dans ces eau là, il faut le casque et la veste aviateur, façon Papy Bodington car à la première bosse, il décolle :lol:
Faut le look aventurier. :D
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re: Réfection d'un moteur KZ par LFF : kiki qu'sa interesse ?

#50

Message par Pat »

pat 25 a écrit :Il te faut 10 bornes pour y arriver........? :hein:
Peut être pas 10 km, mais c'est vrai que c'est un peu à la peine faut pas de vent de face :malade: mais ca fait un bon 165, ce qui est dans la valeur d'époque ;)

Mais bon n'oublie pas que le KZ a été monté sur autre chose que des engins profilés en armoire normande avec traction intégrale, donc avec 200 kg de moins et un pilote ca change tout :D
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