[Frontera 2,8 TDI] Début du démontage du front pour recherche de la panne!!!!

[crazybahn]

merci, c'est ce que je fais en ce moment même, chercher les trous derrière poulies avec un miroir

je préfère prendre mon temps ce coup là

merci

[david33]

c'est peut être pas un trou mais en tout cas il doit y avoir une position ou la vis M8 empeche le mouvement de tes poulies
bon courage en tout cas et surtout prend ton temps ça evite les soucis ...

[crazybahn]

merci, je cherche encore

[fronteriste03]

merci, je cherche encore

Regarde bien la positions des 2 poulie du haut AAC et PI et met une tige de M8 dedans (1)



ça doit forcement rentrer dedans a travers la poulie

[crazybahn]

pour l'arbre à came oui mais pour la pompe ijnection ya po de trou

[fronteriste03]

pour l'arbre à came oui mais pour la pompe ijnection ya po de trou

met ta poulie de PI en place comme sur le repère sur l'image met ta vis dans la poulie et joue un peut...

C'est forcé ça doit fonctionner (tu doit te tromper de trou)

[crazybahn]

d'accord mais en sachant que la pompe vient d'être changée, la position doit-elle obligatoirement correspondre au schéma? et j'ai toujours cette compression qui me met le doute

[fronteriste03]

d'accord mais en sachant que la pompe vient d'être changée, la position doit-elle obligatoirement correspondre au schéma? et j'ai toujours cette compression qui me met le doute

tu as enlever tes bougie préchauffage? <= pour la pression

Il ne peut pas avoir 36 position a ta poulie au remontage précédent!
Donc positionne ta poulie comme sur le plan (1) <= et cherche avec ta vis "a travers la poulie" ton trou!

[crazybahn]

question pour un champignon, non j'ai pas retiré les bougies de préchauffage saurais-tu ou elle se situe? je sais je passe pour un nul mais j'en dors plus la nuit et ça me rend

[fronteriste03]

pour libérer la pression dans les chambres de combustion faut forcement démonter les bougies de préchauffage <= donc commence par là!

regarde les document qu'on t'a envoyer... sur le bloc suivre les fils y'en à 4!