mais déjà faire une trappe c'est aménager le système
Changement de pont AR
Modérateur : phil13
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re: Changement de pont AR
Grain.de.Sable a écrit :certes
mais déjà faire une trappe c'est aménager le système![]()
Les Land ne sont ils pas des véhicules Anglais, à savoir qu'il faut les terminer soi même, et pousser la réflexion plus loin que les concepteurs ...
Aménageons, mais pas jusqu'à la tourelle de 12
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re: Changement de pont AR
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Lobat
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re: Changement de pont AR
Trophyman a écrit :C'est souvent la présence de l'eau dans le gasoil qui met HS ces pompes....
Aussi
Bonne Année !
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re: Changement de pont AR
Lobat a écrit :Que veux tu que je fasse ? je vais voir si celle du petit réservoir peut s'utiliser, sinon je prévois une trappe d'accès dans le plancher, pour plus de facilité.
Il y a combien de Def et de Disco qui roule avec cette pompe ? Les points faibles sont ce qui nous rend plus fort![]()
Tu n'as pas de pompe dans ton réservoir actuel, c'est une pompe mécanique sur le moteur.
Le plus simple est d'utiliser la pompe électrique du Td5 pour transvaser son contenu dans le réservoir d'origine, ainsi tu ne bidouilles pas le circuit d'origine, par contre faudra pomper en 2 fois vu que le réservoir Td5 est plus gros, en surveillant la jauge pour pas faire déborder... c'est pas le plus pratique.
Grain.de.Sable a écrit :on dit des conneries partout à part que dans le bar on peut.
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re: Changement de pont AR
Feub a écrit :Tu n'as pas de pompe dans ton réservoir actuel, c'est une pompe mécanique sur le moteur.
Le plus simple est d'utiliser la pompe électrique du Td5 pour transvaser son contenu dans le réservoir d'origine, ainsi tu ne bidouilles pas le circuit d'origine, par contre faudra pomper en 2 fois vu que le réservoir Td5 est plus gros, en surveillant la jauge pour pas faire déborder... c'est pas le plus pratique.
Hum ... On va trouver une combine
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re: Changement de pont AR
voir ça : http://www.offroadattitude.com/new/produit/fiche_prod.php?id=1272&maxi
et ça : http://www.offroadattitude.com/new/prod ... =2208&maxi. Il faudrait regardé aussi le réservoir de disco 1, il pourrait qu'il s'adapte au châssis du LR 90, ça contenance est de 80 L
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re: Changement de pont AR
sur les voitures de course, nous avons des pompes extérieures pour le carburant.


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re: Changement de pont AR
Grain.de.Sable a écrit :je pensais bêtement que d'éliminer cette pompe qui est un point faible serait le plus judicieux.
sur les voitures de course, nous avons des pompes extérieures pour le carburant.
Voitures de courses
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re: Changement de pont AR
Trophyman a écrit :Bonne Année également Mike... Pour revenir au sujet, la pompe du Td5 est a deux étages et elle fournie 7Bar donc attention lors du montage à ne pas la flinguée . Une pompe électrique pour réservoir serait à mon avis le mieux
voir ça : http://www.offroadattitude.com/new/produit/fiche_prod.php?id=1272&maxi
et ça : http://www.offroadattitude.com/new/prod ... =2208&maxi. Il faudrait regardé aussi le réservoir de disco 1, il pourrait qu'il s'adapte au châssis du LR 90, ça contenance est de 80 L
Merci de ces liens, je vais me démerder je suis pas inquiet.
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