rafaele a écrit :Bonjour, t'as pas besoin de déculasser pour identifier les soupapes... il suffit de démonter les collecteurs ! De plus, ça te permettra de décrasser celui de l'admission qui doit être bien gras... Ah oui, je voulais te dire aussi que le revue technique Haynes est bien mieux que LEA, seul inconvénient... elle est en anglais.... mais elle est très bien illustrée !
Bonne journée !![]()
j'avais deja deculasser une fois pour refaire le joint de culasse et je m'étais deja attelé au nettoyage du collec d'admission qui effectivement était bien crade


