problème indéterminé .

[creusoi]

O.K je vais passer chez mon collègue qui a un pote mécano , en plus le mécano en question fait du 4X4

merci a tous

[stebri01]

si en changeant tes bougie cela remarche un peut puis plus c'est que ton allumage n'est pas bon donc comme les autre tete doigt d'allumeur faisceau et bougies

[creusoi]

bonsoir ;

ce soir j'ai amener mon suz chez un amis pour voir ça , on trifouille les bougies la tête de delco est bonne les vis platiné ne sont pas vielle tout a l'air bon on tente de redémarrer et là ...rien !!

donc on l'a tracter chez le pote mécano ; il regarde et teste et puis verdict ... la bobine d'allumage doit être morte .

donc je commande ça demain et on verra .


vous en penser quoi ?
la bobine lachant sa pourrait être ça qui m'a fait tout ces travers ?

[pat 25]

Ce qui aurait ét intéressant de savoir, c'est si ta bobine était chaude (trop?) quand l véhicule tournait, pour l'instant, prend une bobine de 4l, super5, ou autre, ça te coutera 3 francs 6 sous........Et tu seras sur que c'est la bobine.

[creusoi]

oui la bobine était très chaude

[creusoi]

bonjours ;
bon petit compte rendu : j'ai remplacer la bobine par une neuve , mais pas une étincelle a la sorti de la bobine , on a trifouiller un bon moment jusqu' a changer une espèce de condensateur et tenter un petit réglage des vis platinée ; 1 tour de clé et c'était reparti

je prie donc pour que rien ne relâche , car j'ai encore du boulot a faire sur lui : courroie de distrib qui devrait être faite sous peu , une petite vidange , et il faut que je fasse regarder le pont arrière de près car en deux 2X4 quand je dépasse le 60km/h ça tremble a fond et quand je passe en 4X4longue plus rien , et je consomme moins en 4X4 sur la route que en 2X4 .
peut-être que le pont bouge a ce qui m'a été dit .
vous en pensez quoi ?

et la vidange des pont sa se faite tout les combien ?
et qu'y a t'il d'autre a vidanger ou graisser ?

merci a vous .

[Bebop]

et la vidange des pont sa se faite tout les combien ?
et qu'y a t'il d'autre a vidanger ou graisser ?

merci a vous .

vidanges des ponts/boites, une fois tous les ans

a vidanger moteur boites (vitesse et transfert) ponts.
a graisser, facile !

tu te mets sous le 4x4 avec la pompe a graisse et partout ou tu vois un graisseur, tu shoote

[gaston26]

bonjours ;
bon petit compte rendu : j'ai remplacer la bobine par une neuve , mais pas une étincelle a la sorti de la bobine , on a trifouiller un bon moment jusqu' a changer une espèce de condensateur et tenter un petit réglage des vis platinée ; 1 tour de clé et c'était reparti

je prie donc pour que rien ne relâche , car j'ai encore du boulot a faire sur lui : courroie de distrib qui devrait être faite sous peu , une petite vidange , et il faut que je fasse regarder le pont arrière de près car en deux 2X4 quand je dépasse le 60km/h ça tremble a fond et quand je passe en 4X4longue plus rien , et je consomme moins en 4X4 sur la route que en 2X4 .
peut-être que le pont bouge a ce qui m'a été dit .
vous en pensez quoi ?

et la vidange des pont sa se faite tout les combien ?
et qu'y a t'il d'autre a vidanger ou graisser ?

merci a vous .

ne roule pas sur le goudron en 4 rm

[creusoi]

vidanges des ponts/boites, une fois tous les ans

a vidanger moteur boites (vitesse et transfert) ponts.
a graisser, facile !

tu te mets sous le 4x4 avec la pompe a graisse et partout ou tu vois un graisseur, tu shoote

merci a toi

@gaston26
je sais que faut pas faire du 4RM sur route mais quand je suis en 2X4 ça tremble a mort et le plus dingue c'est que je consomme plus en 2X4 qu'en 4X4

donc j'ai un beau pépin au pont arrière?!!

[gaston26]

merci a toi

@gaston26
je sais que faut pas faire du 4RM sur route mais quand je suis en 2X4 ça tremble a mort et le plus dingue c'est que je consomme plus en 2X4 qu'en 4X4

donc j'ai un beau pépin au pont arrière?!!

tu risques la casse en 4r sur le bitumes meme sur route mouillé
tu es sure que tu es en 2 ou 4 roues?
en haut a gauche levier de bt c'est 2 rm vers le bas 4r longue......!!!!
si je me souviens bien le tiens est pas jeune tu as pas de contacteur 4x4 donc pas de voyant?
pour les vibrations croisillon a controler sur les arbres,equilibrage des roues
va faloire que tu passes sous le vehicules pour controler ca,lever le pont arriere pour voir les roulements de roues arrieres,roulements de nez de pont....
c'est des controles visuels et la mains a faire mais ca peut t'aiguiller sur de l'usure!!!!