au début on dit toujour çaphil38 a écrit :me trouver un vehicule "famille" de tout les jours, mais qui puisse emprunter pas mal de pistes chemins roulants....
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moi aussi au départ puis 2 mois après je blindais le dessous du did et je devenais un inconditionnel du levée de roue

je le répète, le plus gros avantage du 3.2l did c'est sa polyvalence , c'est à la fois une berline et un 4x4
avec un 3.2l did tu fais la même chose qu'un 2.8l , l'agrément de conduite sur route en plus