legere rehausse pour un Niva

[coco1]

Bonjour a tous .

J'ai acheté un Niva 1.7 de 1997 avec 56000km dans le but premiers d'aller au bois .

J'ai créer ce post : http://www.forum4x4.com/threads/99862-v ... sur-un-4x4 qui recapitule mon choix .

Maintenant que le bébé et dans la cour , il sera sur cale pour un traitement de choc anticorrosion et au passage , le rehausser un poil .

Comment le rehausser ????? car ce n'est pas des lames comme j'avais sur le patrol ....................

Si vous avez d'autres astuces ( siege de tel voiture se pose pil poil , les freins a disque de tel voiture s'instal a l'arriere du niva , etc..........................................) je prends toutes les astuces .

D'avance merçi .

[Niva 56]

Salut a toi
pour rehausser ton lada il faut intercaller des calles entre le support et le ressort
la petite calle blanche avant le ressort

[xenusis]

si tu a un barbecue ou un four très puissant tu peut acheter un ressort d amortisseur tu le coupe en tranche tu met ca au feux quand c est rouge tu le replie pour en faire un anneaux

ses anneaux feront la bonne taille pour faire une rehausse

[rover17]

Pour gagner un peu en débattement avant , on coupait un bonn tiers de la butée caoutchouc conique

[rover17]

si tu a un barbecue ou un four très puissant tu peut acheter un ressort d amortisseur tu le coupe en tranche tu met ca au feux quand c est rouge tu le replie pour en faire un anneaux

ses anneaux feront la bonne taille pour faire une rehausse

Salut
J'ai beau relire , je ne comprends pas ...c'est samedi soir

Tu peux compléter stp ?

[xenusis]

je te ferait un petit reportage photo avec du fils electrique

[xenusis]

ressort complet





ressort couper





ressort aplatie





faire cela en double et voir si le diametre AV est pareil que l AR

[tabasseur59]

pour réhaussé faut faire des cales en acier ou en nylon a interposé en haut de chaque ressort,attention a l'arrière en les mettant tu risque de voir qu'un bord de la tole va géné,ou tu le déforme ou tu le coupe ou encore tu fais un petit méplat sur la cale.
Pour une réausse correct sans risque mécanique il faut tablé sur 35mm a l'avant et 40 a l'arrière,la différence est invisible.
Surtout ne pas oublier de poser des cales pour les rotules de triangles sup!!car elle n'aiment pas ca!!!au besoin j'en ai encore un jeu neuf que je devais poser sur mon ancien niva et que j'ai jamais mis du fait que je l'ai dégagé donc si ca t'intéresse mp