Si je veux augmenter un peu mon ralenti, ce n'est pas dans le but qu'il ne fume plus.. mais juste pour augmenter le ralenti. ( tu me diras que c'est débile mais derrière cela, il y a forcément une raison). Ça doit forcément se réglerskalraf a écrit :le ralentie n'a rien à voir avec la richesse. & ce n'est pas en augmentant/diminuant le ralentie que la fumée va disparaitre.... Je commencerais par vérifié les filtres aire et gazole, le débit-mètre, le nombre de kilomètre de la partie primaire du pot d'échappement (celle avec la tresse) voir la ligne complète, la vanne EGR, l'encrassement du moteur en général
. Je suppose acheté d'occase & pas la même conduite que l'ancien proprio ......
Coté fumée, moi il ne fume qu'a froid, juste après le démarrage et uniquement quand je titille la pédale d'accélérateur. Une fumée d'un mélange bleu/blanc/noir... top la couleur
Après avoir roulé 5 bornes, plus rien.
Quant aux filtres, tous neufs. Par contre, EGR dans son jus et puis surtout moteur à 220 000 kms.

