suppression de l'EGR

Modérateurs : christian.styling, vincent sch

lolive13
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re: suppression de l'EGR

#11

Message par lolive13 »

Merci
T2 3di long 2005 80000 km 100% stock
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catalan974
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c'est fait !!!.

#12

Message par catalan974 »

Ca y est j'ai fait la modif comme tu l'as indiqué.J'ai remplacé je joint par la plaque de même mesure.
Je suis allé faire un essai ,c'est vrai que le moteur respire plus .Etant donné qu'il fonctionne correctement, est ce que je dois toucher à la vis de réglage du turbo ?ou ce n'est pas obligatoire .
Merci à tous pour les infos . :clap:
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vincent sch
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re: suppression de l'EGR

#13

Message par vincent sch »

Salut

Si tu n'as pas de phénomène de "limitation" ou de coupure de l'accélération,alors ne touche à rien. Question: As tu un T2 3L avec boite auto ?
Quand as tu nettoyé la dernière fois ton débitmètre :devil:
Tu serai une des très rares exception qui confirme la règle.

Bon, alors fait le test suivant et si tu n'as pas de coupure de l'accélération et si ton débitmètre est en parfait état, alors laisse comme cela.

Donc sur une route en faux plat, essaye de rouler à vitesse constante à environ 2700 t/mn en 5ième pendant environ 1 minute. Puis tout doucement accélère. Si tu n'as pas de "coupure" d'accélération c'est que tout est OK. :)

A plus

Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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catalan974
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merci Vincent

#14

Message par catalan974 »

Salut ,j'ai fait le test comme tu as dit .Aucune coupure moteur à signaler donc je ne touches rien aux réglages du Turbo.Je vais quand même nettoyer le débimètre , chose comme 99,9 des utilisateurs ne font pas.Je pense qu'a 235000 kms, ça ne fera pas de mal .
En tout cas merci pour toutes les infos qui mont été fort utiles .Si à l'avenir je venais à avoir un problème quelconque j'espère ta connaissance du sujet me sera utile .A+
Un Catalan à la Réunion. :clap:
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vincent sch
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re: suppression de l'EGR

#15

Message par vincent sch »

catalan974 a écrit :Salut ,j'ai fait le test comme tu as dit .Aucune coupure moteur à signaler donc je ne touches rien aux réglages du Turbo.Je vais quand même nettoyer le débimètre , chose comme 99,9 des utilisateurs ne font pas.Je pense qu'a 235000 kms, ça ne fera pas de mal .
En tout cas merci pour toutes les infos qui mont été fort utiles .Si à l'avenir je venais à avoir un problème quelconque j'espère ta connaissance du sujet me sera utile .A+
Un Catalan à la Réunion. :clap:

Salut 235000 bornes et le débitmètre n'a jamais été nettoyé! :clap: :koi: Je suis quelque peu surpris. L'air est si propre que cela dans ton coin ? Chez nous tu n'aurais pas pu faire cela. Le T2 t'aurai rappelé à l'ordre avant.

Attention au nettoyage de débitmètre, utilise bien un nettoyant contact qui ne laisse pas de film gras sur les composants. Ne pas essayer de nettoyer avec coton tige et autre, c'est trop fragile ces petites bêbettes la. :D

A plus

Vincent
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catalan974
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EGR Suite

#16

Message par catalan974 »

C'est vrai que cet engin n'a roulé qu'a PERPIGNAN et maintenant sur L'ILE DE LA REUNION .Question qualité de l'air que demander de mieux .
Merci
A+ :danse:
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