bon, le p38 4,6l hse, ça vaut quoi pour le TT????

Modérateur : phil13

Avatar du membre
Grain.de.Sable
La Pasionaria
Messages : 26814
Date d’inscription : septembre 2005
Contact :
Statut : Hors ligne

re: bon, le p38 4,6l hse, ça vaut quoi pour le TT????

#61

Message par Grain.de.Sable »

phenry28 a écrit :manque pas un S ?

non .. ceci dit depuis le temps que je n'ai plus fait de latin :D

(en même temps j'ai de la chance car je me relis très peu souvent alors ça peut arriver :D )
ImageImage
Avatar du membre
phenry28
Quatre-Quatreux
Messages : 804
Date d’inscription : juin 2009
Localisation : Eure & loir (28)
Statut : Hors ligne

re: bon, le p38 4,6l hse, ça vaut quoi pour le TT????

#62

Message par phenry28 »

Grain.de.Sable a écrit :non .. ceci dit depuis le temps que je n'ai plus fait de latin :D

(en même temps j'ai de la chance car je me relis très peu souvent alors ça peut arriver :D )

lol cela doit être aussi vieux que pour moi :P et j'étais mauvais :( la preuve !
Kentoc'h mervel eget em zaoutra

O Breizh, ma bro Me 'gar ma bro Tra ma vo mor 'vel mur 'n he zro Ra vezo digabestr ma bro
Avatar du membre
dav p38
Quatre-Quatreux
Messages : 66
Date d’inscription : janvier 2009
Localisation : très proche de tignes (73)
Statut : Hors ligne

re: bon, le p38 4,6l hse, ça vaut quoi pour le TT????

#63

Message par dav p38 »

rover17 a écrit :Le pet c'est très lourd en TT , un ami en a eu un en 4.0l une bonne année avec de bons pneux , ça n'aimait pas les longues grimpettes grasses ni les dévers , s'est souvent fait des émotions :(

...en gros ça suivait pas un bon VM :diable:
Ah bon ??!!



A+
Avatar du membre
rover17
Quatre-Quatreux
Messages : 15137
Date d’inscription : décembre 2004
Localisation : 17
Statut : Hors ligne

re: bon, le p38 4,6l hse, ça vaut quoi pour le TT????

#64

Message par rover17 »

Oui Dav , je sais que le tiens est très affuté , néanmoins c'est ce que j'ai constaté , mon pote avec qui je fais du TT depuis 20 ans avait eu un Def 90 puis un disco et concluait idem

;)
Des faits , pas des impressions ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
Avatar du membre
Feub
Quatre-Quatreux
Messages : 3709
Date d’inscription : octobre 2002
Localisation : Saint Jean la Bussière (69)
Contact :
Statut : Hors ligne

re: bon, le p38 4,6l hse, ça vaut quoi pour le TT????

#65

Message par Feub »

J'ai pas vu beaucoup de devers gras sur cette vidéo... :D
Range V8 3.5 EFI bva + Range 200 Tdi
Grain.de.Sable a écrit :on dit des conneries partout à part que dans le bar on peut.
:D
Avatar du membre
dav p38
Quatre-Quatreux
Messages : 66
Date d’inscription : janvier 2009
Localisation : très proche de tignes (73)
Statut : Hors ligne

re: bon, le p38 4,6l hse, ça vaut quoi pour le TT????

#66

Message par dav p38 »

rover17 a écrit :Oui Dav , je sais que le tiens est très affuté , néanmoins c'est ce que j'ai constaté , mon pote avec qui je fais du TT depuis 20 ans avait eu un Def 90 puis un disco et concluait idem

;)
Pour les grimpettes grasses, avec un pet d'origine, j'suis d'accord mais pour les dévers, je pense que c'est plus une impression.... cet opinion n'engage que moi :D

A+
Avatar du membre
Grain.de.Sable
La Pasionaria
Messages : 26814
Date d’inscription : septembre 2005
Contact :
Statut : Hors ligne

re: bon, le p38 4,6l hse, ça vaut quoi pour le TT????

#67

Message par Grain.de.Sable »

rover17 a écrit :Oui Dav , je sais que le tiens est très affuté , néanmoins c'est ce que j'ai constaté , mon pote avec qui je fais du TT depuis 20 ans avait eu un Def 90 puis un disco et concluait idem

;)

il me semble complètement anachronique de comparer un véhicule conçu pour être une grosse berline haut de gamme (le vaisseau amiral de l'époque pour la marque) aux autres véhicule de gabarit soit petit soit moyen de la gamme ... c'est normal que ce soit plus lourd non ??
ImageImage
Avatar du membre
dav p38
Quatre-Quatreux
Messages : 66
Date d’inscription : janvier 2009
Localisation : très proche de tignes (73)
Statut : Hors ligne

re: bon, le p38 4,6l hse, ça vaut quoi pour le TT????

#68

Message par dav p38 »

Feub a écrit :J'ai pas vu beaucoup de devers gras sur cette vidéo... :D
En même temps, rover n'a jamais parler de dévers gras !! :D . Et puis, si tu connais un peu la zone de val d'isère, le terrain est, par endroit, très friable :)

A+
Avatar du membre
rover17
Quatre-Quatreux
Messages : 15137
Date d’inscription : décembre 2004
Localisation : 17
Statut : Hors ligne

re: bon, le p38 4,6l hse, ça vaut quoi pour le TT????

#69

Message par rover17 »

Grain.de.Sable a écrit :il me semble complètement anachronique de comparer un véhicule conçu pour être une grosse berline haut de gamme (le vaisseau amiral de l'époque pour la marque) aux autres véhicule de gabarit soit petit soit moyen de la gamme ... c'est normal que ce soit plus lourd non ??
Bien sûr , mais ça va mieux en le disant :diable:

koike qu'un soft dash n'est pas spécialement lourd et meilleur en TT tout en étant une berline haut de gamme de l'époque

enfin , le but était de répondre au thème , n'est-il point ?...
Des faits , pas des impressions ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
Avatar du membre
Grain.de.Sable
La Pasionaria
Messages : 26814
Date d’inscription : septembre 2005
Contact :
Statut : Hors ligne

re: bon, le p38 4,6l hse, ça vaut quoi pour le TT????

#70

Message par Grain.de.Sable »

oui mais le soft dash est sur une base d'un véhicule des années ... 70. je serai curieuse de comparer l'évolution des voitures de haut de gamme depuis ces années-là.

enfin moi dans un RRC je me sens déjà minuscule alors ... :D
ImageImage
Répondre