quel 4x4 pour grand voyage

[xavier13]

normalement c'est interdit les vacances

pour les modos, c'est normal. faut bien quelqu'un pour garder un oeil sur les forumeux, qui a la moindre faiblesse des modos, n'hesitent pas a deraper.

[Slecq]

un instant de faiblesse et on fonce tous dans la breche! c'est bien connu

des vacances, a quoi ca sert en plus?

[Horsepower]

normalement c'est interdit les vacances

ne sont autoriser que les weeke end en montagne

[Slecq]

et les entrainements à s'enliser un peu n'importe où

[le fou furieux]

slecq ....t'as un mp......

et non pas vacances bande de medisant ......


a+lff

[Slecq]

youps. avait pas vu le MP...

voici donc la réponse:

bonjour,

j'ai une petite question et Horsepower m'a envoyé vers toi.

je compte acheter un Nissan Merca 3.3 et il possède de série un blocage de différentiel à glissement limité à l'arrière. comment vérifier son fonctionnement de manière sur?
pour vérifier le blocage Diff à GL arrière, il suffi de lui faire lever une roue arrière? Normalement, le diff central mettra tte la force sur le train arrière dont le diff arrière mettra tout sur la roue dans le vide (jusqu'à ce que le blocage entre en action), non?
ou alors faut il que je lui fasse lever une roue a l'avant et une a l'arrière? ce qui est nettement plus compliqué lors d'une visite pour acheter le véhicule...

d'ailleurs, l'actuel propriétaire m'a dit que c'était un blocage a 25%. ca veut dire quoi? il ne permet de transférer "que" 25% de la force du moteur sur la roue qui reste au sol?

Si tu m'autorises, je me permettrai de poster ta réponse sur le topic originale (http://www.forum4x4.com/threads/93303-q ... age/page13) car d'autres personnes semblent intéressées.

merci d'avance et désolé du dérangement.

stephane

bonjour stephane

oui tu peux me citer dans la rubrique adhoc . pour un glissement limitée la seule facon de voir comme ca avec les mains ... c'est de mettre le pont arriere sur cric de facon a laisser pendre les 2 roues ensuite tu vas d'un coté et tu tournes une roue dans le sens avant l'autre doit tourner dans le meme sens ... ]

ok. il faut donc que je lui fasse lever une patte arrière et que je sois obligé de "forcer" pour que la roue tourne. ou je lui fais lever les 2 pattes pour faire tourner les 2 roues en n'en mainpulant qu'une seule.
cela va dépendre du matériel disponible.

merci beaucoup pour la réponse

[le fou furieux]

tu peux passer direct a la roue par terre et effectivement tu dois " forcer" pour que celle ci ce mette a tourner...

a+lff

[Slecq]

ok.
l'avantage, c'est qui suffi de cric ou de creuser un gros trou dans le jardin

[Slecq]

Voici un lien Picassa vers les photos du véhicule que je compte acheter:
PHOTOS

si vous remarquez quelques choses n'hésitez pas à me le dire. Pour l'instant j'ai bien noté vos différents conseils avec précaution. La visite est prévu le 24 juillet.

après, il faudra juste se taper la route pour le remonter en Bretagne.

[ghimi06]

C'est le Patrol Merca ,c'est réputé costaud et beaucoup de place à l'intérieur ,et avantage la hauteur sous toit A Première vue il parait correct ,le prix c'est quoi ?