je suis a la recherche d une réponse.
samedi j ai traversé un bourbier bien gras avec mon kzj 70 .
Dimanche matin je reprend mon kz, après quelque heure de balade ,impossible de franchir une marche assez importante donc j ai mi et remis les watt et après être arriver a passer voila la sonde de température au max, je laisse tourne le kz un peut plus haut que le régime moteur et chauffage a fond,impeccable elle chute je repend la route et voila que sa rechauffe donc j ai tous démonter radiateur et nettoyage pendant 3h.
après avoir remonte et mis le liquide de refroidissement,je l ai fait tourner avec le chauffage impeccable je part par la route rien d anormale.
aujourd'hui après 14 km je me rend compte que la durite en bas du radiateur est froid et celle d en haut bouillante l aiguille de température et normal j ai du chauffage
le haut du radiateur est bouillant lui aussi et le bas froid quel sont vos diagnostiques. Merci d'avance
si la temperature est monté trop haut y'a des chances qu'elle est mangé grave .... 
:devil 
our savoir si ca marche il faut un thermometre pour voir a quelle temperature commence l'ouverture et qu'elle se termine ( c.a.d completement ouvert ) ensuite si tu le jkete dans l'eau froide ...y va pas aimer.... 
si sa bulle ...c'est mort ... 
