bruit a identifier

Modérateurs : christian.styling, vincent sch

Avatar du membre
jeandu64
Quatre-Quatreux
Messages : 865
Date d’inscription : janvier 2009
Localisation : alentour de Pau
Statut : Hors ligne

ça ressemble à ce que j'ai

#11

Message par jeandu64 »

Salut

tu devrais essayer justement de rouler, trouver ton bruit et te mettre au point mort pendant quelque temps: si ça change rien, c'est que ça vient pas du moteur mais bien du roulage. Et si le bruit varie en fonction de la vitesse, je veux dire de aigü à grave par exemple, je te dirais d'aller voir vers les roulement, sauf qu'en générale, c'est plutot un grognement quand ça déconne, mais je préfère te dire qu'il faudrait graisser le cable de ton tachymètre en déposant ton tableau de bord, quelqu'un a eu la même chose sur ce forum... ;)

chuuss
mon T2: 2.7 TDI de 07/ 97, 7pl, 262 kkm, IC, egr off, filtre green, kit TM réhausse +5cm, débimetre Hitachi, pneus BFG AT 235/75/16 ET 0, triangle sup renforcé, bagues polyu divers...Chuuss
Avatar du membre
christian.styling
Administrateur
Administrateur
Messages : 103952
Date d’inscription : septembre 2002
Localisation : Alpes-Maritimes (06)
Statut : Hors ligne

re: bruit a identifier

#12

Message par christian.styling »

ça serait peut être une idée de lever les roues et une fois en l'air de les secouer à la main pour voir si il n'y aurait pas un ou des roulements à resserrer ?
--
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 130 000 km
Avatar du membre
didi
Adhérent
Adhérent
Messages : 23324
Date d’inscription : janvier 2007
Localisation : Sud de l'Eure
Statut : Hors ligne

coucou c'est l'didi!!

#13

Message par didi »

ce qui est étonnant, c'est quand même un bruit qui diminue avec la vitesse :hein:
donc tout ce qui frotte, c'est pas évident...
un bruit aérodynamique??
et si c'était le visco cooupleur du ventilo???? hein, ça se tient ça. :)
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
Avatar du membre
deutz4005
Quatre-Quatreux
Messages : 84
Date d’inscription : mars 2010
Statut : Hors ligne

re: bruit a identifier

#14

Message par deutz4005 »

c'est vrai que je pensais plus a un bruit dans l'embrayage style les rivets qui touchent les disques

j'aime bien aussi le coup du cable de tachymetre, mais c'est vraiment un cable, pas un capteur elctrique ?

je pensais aussi a un bruit de suspension ou dans un cardan
TERRANO II 3.0 L Di 3 portes 2003 120000 km tout d'origine
MEHARI 1976 2 places
MEHARI 1974 4 places
JEEP WILLYS 1954 transformée GO PERKINS 4.108
tracteur DEUTZ 4005 1965
Avatar du membre
Vito70
Quatre-Quatreux
Messages : 175
Date d’inscription : juin 2008
Localisation : Héricourt - Haute-Sâone
Statut : Hors ligne

re: bruit a identifier

#15

Message par Vito70 »

salut

butée d'embrayage ???

ou un roulement à resserrer ???

Sur le moyeu AV ils sont réglable il me semble
Jamais je ne m'assujettis aux heures,les heures sont faites pour l'homme et non l'homme pour les heures
- François RABELAIS 1494 - 1553
Avatar du membre
didi
Adhérent
Adhérent
Messages : 23324
Date d’inscription : janvier 2007
Localisation : Sud de l'Eure
Statut : Hors ligne

coucou c'est l'didi!!

#16

Message par didi »

oè, rlts coniques à l'avant.
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
Avatar du membre
vincent sch
Modérateur
Messages : 15803
Date d’inscription : mars 2004
Localisation : A coté de Steinbourg
Statut : Hors ligne

re: bruit a identifier

#17

Message par vincent sch »

Salut

Voir un croisillon sur l'arbre arrière. Celui coté pont. As tu une rehausse ? As tu un ski de protection de la boite ?

A plus

Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
Image
Avatar du membre
deutz4005
Quatre-Quatreux
Messages : 84
Date d’inscription : mars 2010
Statut : Hors ligne

re: bruit a identifier

#18

Message par deutz4005 »

il est tout d'orignie, pas de rehausse ni de ski, je vais regarder tout cela, je vais aussi jeter un coup d'oeil au niveau d'huile des boites car je ne l'ai que depuis fin fevrier et je ne sais pas ce qu'a fait le garage qui me l'a vendu
TERRANO II 3.0 L Di 3 portes 2003 120000 km tout d'origine
MEHARI 1976 2 places
MEHARI 1974 4 places
JEEP WILLYS 1954 transformée GO PERKINS 4.108
tracteur DEUTZ 4005 1965
bertone76
Quatre-Quatreux
Messages : 11
Date d’inscription : mai 2010
Localisation : Rouen - Normandie
Statut : Hors ligne

re: bruit a identifier

#19

Message par bertone76 »

j'avais aussi un bruit, genre vibration en roulant, (en dessous de 2500 tr) c'était la boite à air qui vibrait sur la tôle, un bout de mousse et plus de bruit.
AXBAT
Quatre-Quatreux
Messages : 486
Date d’inscription : février 2007
Localisation : TRETS 13
Statut : Hors ligne

re: bruit a identifier

#20

Message par AXBAT »

;) hello,

j'avais un truc du genre aussi suite à une visite garage Nini...il avait oublié de remettre une des 5 vis de fixation du protège carter moteur d'origine, résultat, bruit métallique augmentant en fréquence selon régime moteur mais uniqurment en roulant....si ça peut aider....sinon, j'irais voir côté roulement ;)

slts
Ford Maverick Colorado de 97 long 2,7tdi, 429000 km, puce Powersystem, ecopra out!, filtre green, ressort et amortos TM!
Répondre