bruit a identifier

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deutz4005
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bruit a identifier

#1

Message par deutz4005 »

bonjour a tous,

hier en roulant a basse vitesse (moins de 40) est apparu en bruit style scouitch-scouitch proportionnel a la vitesse d'avancement et disparaissant avec la vitesse

de quoi cela pourrait il venir ?
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Olivier S.
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re: bruit a identifier

#2

Message par Olivier S. »

deutz4005 a écrit :bonjour a tous,

hier en roulant a basse vitesse (moins de 40) est apparu en bruit style scouitch-scouitch proportionnel a la vitesse d'avancement et disparaissant avec la vitesse

de quoi cela pourrait il venir ?

Ca s'rait pas plutôt (pas le chien...) scontch-scontch? :D

Pas facile comme ça... Regarde la tension de la (des) courroie(s), ou arrose de dégrippant, quand le moteur tourne, les axes tournant (alternateur, pompe à eau, galet, etc.) ;)
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deutz4005
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re: bruit a identifier

#3

Message par deutz4005 »

ca me semble pas etre dans le moteur vu que la voiture statique au ralenti, pas de bruit, meme en accelerant un peu
ce bruit apparait avec la mise en mouvement
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Olivier S.
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re: bruit a identifier

#4

Message par Olivier S. »

Caillou ou autre dans les crampons? :hein:
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Pat_84
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re: bruit a identifier

#5

Message par Pat_84 »

Caillou ou autre dans les crampons? :hein:

:D Ou un piéton resté collé sous un pneu ? :diable:
Toyota 21 DES ;-)
eric.v
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re: bruit a identifier

#6

Message par eric.v »

Peut être une déformation d'un pneu genre hernie?
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deutz4005
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re: bruit a identifier

#7

Message par deutz4005 »

ca ressemble plus a un petit bruit strident genre metal sur metal, cyclique
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dede83
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re: bruit a identifier

#8

Message par dede83 »

plaquettes de frein :hein: ou comme sur mon suv avertisseur sonore de fin des plaquettes :D
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yannick a
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re: bruit a identifier

#9

Message par yannick a »

Salut,

Cailloux coincé dans les freins !?!

Amicalement

Yannick
TII SPORT 2.7 TDi 00 et maintenant, Discovery 300TDI de 94 rehausse +5, treuil, échappement sport, et stock pour le reste. Et un Disco 200TDI stock en cours de restauration.
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deutz4005
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re: bruit a identifier

#10

Message par deutz4005 »

j'ai aussi l'impression que c'est plus dans la transmission
et plutot sur la position embrayée ....
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