Elle va pas si mal que ça ta serie... je t'ai croisé hier dans Macon... t'allais à fond de ballon...stef71 a écrit :ben là c'est du rapide...![]()
merci je compare ca avec ma serie...!



Modérateur : phil13
Elle va pas si mal que ça ta serie... je t'ai croisé hier dans Macon... t'allais à fond de ballon...stef71 a écrit :ben là c'est du rapide...![]()
merci je compare ca avec ma serie...!
Non, il était en missile sombre rabaissé... pas en land...stef71 a écrit :t'etais en land...? j'ai rien vu...! et pis tu viens a macon et tu previens pas???! c'ets quoi de bordel...!
Grain.de.Sable a écrit :on dit des conneries partout à part que dans le bar on peut.
c'est pour ca qu'il est chef...!Feub a écrit :Non, il était en missile sombre rabaissé... pas en land...stef71 a écrit :t'etais en land...? j'ai rien vu...! et pis tu viens a macon et tu previens pas???! c'ets quoi de bordel...!
Et pis, il etait avec son chef... dois pas encore etre pret pour les landeux son chef...![]()
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salut alexiosAlexios a écrit :Stef, je pense que ce n'est pas tellement le moteur qui va te poser pb, mais l'ensemble des boîtes, celles des Series étant beaucoup plus petites.
Le 2.5 TD, ayant les mêmes dimensions que le 2.25, le compartiment ne risque pas de se trouver encombré (enfin, pas trop).
Il te faut aussi penser à l'emplacement du radiateur et de l'intercooler (c'est bien ça pour un TD !!!!).
Donc si tu arrives à trouver un adaptateur moteur TD/boîtes Series, ta transfo peut se faire sans trop de soucis.
Enfin, je pense, vu ce que j'ai pu lire dans la presse .....
Les portes ne posent aucun soucis, faut juste en trouver d'occas. Soit des portes de Series, soit de Land avant 86 (mais tu n'auras pas le haut des portières demontable).stef71 a écrit : ...
prendre un def nouvelle generation et lui mettre ce que j'aime tant , cad une calandre de serie 2 et les ailes qui vont avec ainsi que les portes "en 2 morceaux"...
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