Neiman

[yffick60]

Merci pour ta réponse .

[yffick60]

ça y est , j'ai commandé un " roto contact " appelé contact antivol chez NINI ???????? et 2 vis auto cassantes , le tout pour 46.71 Euro .
Les 2 vis dites inviolables !!!! deux petits coups de burin bien sec , et elles étaient desserrées par contre je n'arrive pas à débrancher la prise sur l'arrière du rotocontact !! y a t il une astuce ? laquelle ?
Merci pour votre réponse .
A+ yffick 60

[yffick60]

Bonjour à tous
ça y est j'ai changé le contacteur rotatif
Avec le nouveau j'ai pu voire que la prise femelle était seulement emmanchée à force sur la prise mâle du contacteur sans aucun clip ou verrouillage , avec des petits tournevis j'ai réussi à les désaccoupler mas elles étaient montées très ,très dur .
Merci encore à tous pour " l'auberge espagnole "que ce forum représente .
j'aurai encore besoin de vos lumières pour résoudre d'autres problèmes , du genre : câble de compteur ou compteur qui claque des dents des qu'il fait froid ! ,écran d'autoradio qui n'affiche plus rien ! ,bruit de relais électrique qui vibre dans la zone de l'autoradio quand je le mes en marche ! ,une télécommande de porte qui ne fonctionne plus après être tombée par terre avec les clefs .......................... mais tout ceci , n'est pas primordial pour le fonctionnement de la voiture , alors...............ça peut attendre un peu .
A+ yffick 60

[alxx]

Existe une maintenance du Neiman afin d'éviter ces pannes qui peuvent parfois être très pénibles et très chères

[bordeaux]

Existe une maintenance du Neiman afin d'éviter ces pannes qui peuvent parfois être très pénibles et très chères

Salut

kesako????

[dede83]

oui un graissage régulier et pas d autre clés pour pas faire supporter du poids supplémentaire

[denti83]

C'est peut etre ca mon problème

[vincent sch]

C'est peut etre ca mon problème

Salut

A mon avis, non, puisque tu as bien le claquement lorsque tu actionnes les clé. Le claquement du démarreur voudrait dire, que le courant arrive bien au démarreur. Peut être comme le disent d'autre que le cournant n'est pas suffisant pour actionner le démarreur, mais je pense un peu plus à un rotor encrassé ou à des charbons usés sur ton démarreur.

A voir

Vincent