BOnjour, c'est encore moi
Ca m'etonnerai que le tube ait ete coupe car il a la partie haute qui a un diametre suplementaire pour que le haut de la jauge vienne s'emboitée.
Le truc qui me fait douter de la jauge est qu'elle est chiante a remettre, surtout les 15 derniers cm, ca correspond au moment ou elle passe les 2 petits coude avant de rentrer dans le carter. Je me demande est ce que la jauge (la bonne) plonge vraiment dans le carter, ou est ce qu'elle ne descends pas a fond et l'huile remonterait un peut dans le tube??
J'ai les cotes de ma jauge: longueur jusqu'a la bague d'arret =590 et la longueur totale est de 640mm.