Amortisseurs KDJ 95/ressorts d'origine

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Anjuna
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Amortisseurs KDJ 95/ressorts d'origine

#1

Message par Anjuna »

Bonsoir :)

Je vais changer mes amortos d'origine par des Bilstein. Comme je ne vois pas l'utilité de réhausser à part créer des problèmes, que je roule avec au quotidien et en voyage à rythme de touriste, je pense conserver les ressorts d'origine qui à 120 000 kms sont encore en état.

L'un d'entre vous l'a-t-il fait ? Quelles impressions ? Vos avis ?

Merci d'avance :)
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FRED
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re: Amortisseurs KDJ 95/ressorts d'origine

#2

Message par FRED »

En prévision d'un un futur kzj90... :)

J'ai regardé un peu les kits en remplacement des amortos d'origine. C' est pas donné mais c'est moins cher que pour la serie 7 apparement, étrange ?

Sinon pour ta réhausse, même pas un +3 ? c'est gentil un p'tit +3 ....

Et sur le 95 çà le fait bien avec des élargisseurs +30 mn, çà change completement l'auto.

En fin je trouve,

a+
FRED2VINON
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Anjuna
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re: Amortisseurs KDJ 95/ressorts d'origine

#3

Message par Anjuna »

Je m'en sers au quotidien et si je réhausse, les parkings souterrains, finis... Et puis comme je ne fais pas de franchissement pur et dur ( sans quoi un 95 serait une hérésie ), pas besoin de passer des pneus plus hauts ;)
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FRED
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re: Amortisseurs KDJ 95/ressorts d'origine

#4

Message par FRED »

Anjuna a écrit :Je m'en sers au quotidien et si je réhausse, les parkings souterrains, finis... Et puis comme je ne fais pas de franchissement pur et dur ( sans quoi un 95 serait une hérésie ), pas besoin de passer des pneus plus hauts ;)

Effectivement les parking souterain à 1.90 c'est pas top...j'ai connu çà avec mon ancien LJ +10 :(

tu as quoi comme pneu ? les 275x16 ou les 215x16...je crois qu'il y a 2 montes differentes d'origine VX ou pas ?
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#5

Message par Anjuna »

265/70/16 ;)
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FRED
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re: Amortisseurs KDJ 95/ressorts d'origine

#6

Message par FRED »

Anjuna a écrit :265/70/16 ;)
Ok, faut que j'étudie çà.
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stef.
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re: Amortisseurs KDJ 95/ressorts d'origine

#7

Message par stef. »

bonsoir,
et pourquoi ne pas se renseigner chez Eurofac ( distributeur bilstein ) s'il existe un ressort qui sans rehausser fait son boulot correctement ?
Surtout si tu envisages de repartir en raid.
une suspension, c'est un ensemble ( amorto+ ressort), des ressorts fatigués et c'est l'amorto qui sert de fusible ;)
@+
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Anjuna
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re: Amortisseurs KDJ 95/ressorts d'origine

#8

Message par Anjuna »

C'est justement ce que je me demande :hein:

A 120 000, je suis pas certains qu'ils soient fatigués à ce point les ressorts d'origine :hein:

Si je dois en changer, c'est pour du KS ou du Eibach, mais si c'est pas nécessaire :clap:
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pat 25
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#9

Message par pat 25 »

Sur mon 90 a 167000, ressorts et amortos mort de chez mort :ouin:
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Anjuna
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re: Amortisseurs KDJ 95/ressorts d'origine

#10

Message par Anjuna »

Ah ... :(

Tu as fais beaucoup de TT avec ?
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