comment faire un frein à main hydraulique ?

[Mauresque]

Il me semble que sur les celebres 4X4 anglais, les pistons fonctionnent par 2 en face à face. Un circuit pour les 2 pistons du haut, un autre pour les 2 pistons du bas.

Valable pour les etriers avant de Range et disco, sans doute aussi pour le def, mais pas certain.

Les Range et Discos ont des étriers avant à double circuit mais pas les Defender

[Cortel]

Bon, donc en gros, c'est galere quoi ...

Chuis pas sortit du petrin avec mon Mog moi
Mais c'est pas le plus urgent les freins separes

[Mauresque]

Bon, donc en gros, c'est galere quoi ...

Non, très simple au contraire si tu as deux circuits séparés : tu gardes le circuit d'origne pour le freinage, et tu montes un deuxième circuit pour le freinn à main : un maitre cylindre, un vase d'expansion, des durites, un té, deux étriers.

[Cortel]

PS 1 : sur le mog, c'est des tambours
PS2 : je prefere la XBox

[xantxo]

mais non comme je l expliqué a fabienpinto en MP faut utiliser le circuit principal c est extremement simple a faire une fois terminé ton circuit de freinage ressemble a ca
ton tuyau part du maitre cylindre principal arrive au maitre cylindre du frein a main puit repart du maitre cylindre du frein a main pour arriver au disque ou au tambour dans le cas de cortel