frein separe

[setterkorthals]

salut a tous pour ou contre avant ou arriere pour frein separer sur toyota lj73

[GuardianSpider]

salut a tous pour ou contre avant ou arriere pour frein separer sur toyota lj73

Les freins séparé sont un très bon moyen de pallier à l'effet différentiel donc je vais te dire pour, cela peut même aider a tourner très serrer en trial

Après avant ou arrière je te dirais arrière pour commencer car cela reste la partie la plus costaud du véhicule ( tu préserveras tes homocinétiques )
A moins que tu fasse vraiment du trial Hard les freins a main sépare à l'avant ne sont pas nécessaire.

Enfin cela reste simplement mon avis

[pseudo]

salut

+1 si tu t'en sert bien (souplesse) c'est super...

[floflo68]

salut

+1 si tu t'en sert bien (souplesse) c'est super...

bon ça fait un peu UP
mais sur un LJ 73 Phare rond on a un GL a l’Arrière... .¿C'est compatible avec des freins séparé?

[Pat]

Bien sûr

M'enfin si tu reste sur des tambours, c'est pas çà qui va te sauver la vie non plus, ni te faire tourner plus court

[pseudo]

j'ai les freins séparés (a cables et tambours) et glissement limité,vraiment éfficace et super pour freiner la roue en l'air et reprendre de l'adherence mais jamais utile pour tourner plus court... (glissement ?)

[floflo68]

j'ai les freins séparés (a cables et tambours) et glissement limité,vraiment éfficace et super pour freiner la roue en l'air et reprendre de l'adherence mais jamais utile pour tourner plus court... (glissement ?)

Alors je crois que je vais faire ça
T'aurais pas 1l2 photos
Et pour le contrôle technique c'est bon?