MUD MAX Blackstar : j'ai teste !!!!

[Cortel]

cé pas un peut d'eau qui vas arréter un MOG ???

Le Mog, nan, mais moi OUI!!!!

[labricolle]

Le Mog, nan, mais moi OUI!!!! [/quote]

le chauffeur on sen fou

[pattbo]

je viens de voir ça

le "grip" est incontestable, surtout que la ca débourre pas des masses mais pour un "léger" comme mon def, je suis pas sûr qu'il y ait une différence notable avec des guyanes... intuition ...

Par contre, là tu n'as pas essayé de dévers ??? tu as été jusqu'où en dévers avec les mud max ?

une réponse urgente avant maintenant est demandée tant que je n'ai pas encore les guyanes de montés

[Buzz]

Ont a teste le devers (tres glaiseux) et a 1.4 le mud max lache a peu pres en meme temps que les chaco/guyane sur le devers « normal » egalement.

Pour le def je pense que celui ci doit pouvoir deformer le mud max de facon equivalente a ce qu’il ferait avec un guyane car la gomme est la carcasse sont « apparement » les meme !

Par contre je sus plus circonspect quand au reprise d’adherence qui risque de faire souffrir de facon exagere les tansmissions du def par rapport au guyane (faudra vraiment y aller molo) et preferer un At sur la rocaille (a mon avis)

[Cortel]

une réponse urgente avant maintenant est demandée tant que je n'ai pas encore les guyanes de montés

A oublier sur un Def a cause de vos fusibles

[Cortel]

mais pour un "léger" comme mon def

Rappelles moi le poids du Def ? 1.8 t ... Mon patrol doit etre plus "leger" que ca

[MG94]

Important quand même : le comparatif a été fait entre MudMax BlackSart et Chaco GreenWay (et non pas Guyane BlackStar). La gomme n'est pas la même...

Peut-être qu'Eric pourrait nous dire quelle influence ça a pu avoir dans votre test.

[Buzz]

Tout a fait Jean pierre

mais avec comme reference gommistique le guyane de Cortel

[Cortel]

[quote="Buzz"]Tout a fait Jean pierre

mais avec comme reference gommistique le guyane de Cortel ]

Et puis chaco / Guyanne, meme combat ... (en tous cas sur le terrain)... sur route, y parait que y'a des differences ...

[pattbo]

1,6 t pour le def cabrio, avec le treuil et son chargement et les pleins

(mesuré au CT à ma demande pour les modifs de mes suspattes ) dont un "fort" désequilibre sur l'avant puisque 950 Kg à l'avant, le reste à l'AR

autre question : niveau diamétre, le mud max "surcôte" pareil que le guyane ou est à la bonne taille ? (because me reste moins d'1 cm de garde entre le plafond de mon garage et le pare brise , avec les BF MUD )

et le soit disant fusible : jamais cassé chez moi