Problème direction avant ou amortisseur sur T2

[bzoum]

Bonjour,
Je viens de faire de la route en montagne avec des routes sinueuses en montée et j'ai détecté un bruit bizarre :
- dans un virage en montée, quand je tourne à gauche puis quand je rebraque à droite. J'ai un bruit de type "clok-clok", pas très fort (il faut éteindre la radio et dire aux enfants de se taire pour l'entendre), que je sens sous mes pieds.
- j'ai fait des essais sur du plat et je n'ai pas ce bruit ou je l'ai si je braque à fond, et toujours dans une pente.

Je me demande si c'est un problème de direction ou d'amortisseur.

Le T2 est de 2004 et a 70000 km. Je n'ai jamais changé les amortisseurs ni fait des "réparations" sur le direction.

Merci.

[fred la glisse]

Vérifies tes silent blocs de barre stabilisatrice avant.

Si ils sont morts, la tige filetée claque sur son support à chaque fois que tu tournes tes roues...

J'ai eu le même bruit cet été, et je les ai changé par des modèles en polyurethane bien plus résistants que ceux d'origine.

[snow lover]

pareil , silents blocs de barre stabilisatrice

[flyman]

Silent block de barre stab ou rotule...
J'ai eu le problème avec les rotules et je sentais un truck sous mes pieds à chaque virrages ainssi qu'un petit clock discret.

[papa4x4]

si c'est les silent bloc de barre stab c'est facile à reparer,si tu les a jamais changer il y a de forte chance que ça vienne de la .

[OlivierLB]

Idem a 99% de chances .......je viens de faire les miens avec un kit Picon Pieces SB en poly et nouvelles rotules...........mort de rire car le pieces etaient encore dans les sachets..........Nissan......2x moins cher

[fred la glisse]

Voici le site où j'ai trouvé les SB polyurethane.

[fred la glisse]

Voici le lien:
http://stores.shop.ebay.co.uk/Select-Di ... QQ_armrsZ1

[fred la glisse]

Voici à quoi ca ressemble:

[bzoum]

Merci pour les infos.
Je viens de faire la route de montagne retour. Et je n'ai pas le bruit à chaque virage mais uniquement dans ce cas là : je tourne à gauche dans un virage serré puis j'ai le bruit au contre-braquage uniquement (quand je réoriente les roues vers la droite à la fin du virage).

En faisant des essais dans mon parking qui est en pente, j'arrive à reproduire le bruit de la manière suivante :
- je mets les roues complètement à droite
- je laisse filer la voiture 3-4 seconde pour qu'elle prenne un peu d'inertie
- je freine brutalement et là j'ai le bruit en plus fort : un gros grincement (comme un piston rouillé et non graissé).

C'est pour cela que je pensais aux amortisseurs avant.

Cela se voit facilement si les silents block sont usés ? J'ai un petit garagiste Bosch très sympa. S'il me met la voiture sur le pont il pourra voir facilement s'ils sont usés ?

Question subsidiare : si ce sont les silent blocks ou les rotules, est-ce que cela peut attendre ? (je vais faire pas mal de route très bientôt, dans les 3000 km et je ne vais pas avoir trop le temps de changer tout cela...)

Merci.