re casse turbo et intercooler x-trail 2.2 DCI de 2004

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calou13
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re: re casse turbo et intercooler x-trail 2.2 DCI de 2004

#31

Message par calou13 »

Tiens quand on parle de x-trail, on voit Triffon...

Oui je vais attaquer pour vice caché, mais c'est pas gagné. Le pire est que mon véhicule ne fait soit disant pas partie de la série qui "a droit" à l'échange gratuit.

Il est clair cependant qu'il y a 900 euros en jeu et que si je fonce je vais y perdre des plumes (expert à charge du demandeur et plafonné de façon ridicule à l'assurance etc...), même si je suis sûr de gagner vu l'historqiue du véhicule...dans X années! NISSAN le sait bien.


moi ce qui m'intéresse surtout, c'est de ne pas reflinguer un autre turbo et qu'on me change mon intercooler de fortune donné sympathiquement par mon concessionaire, et surtout que je dispose d'une voiture fiable ! Je n'ai pas acheté ce véhicule 30 000 euros pour le jeter à 100000km!

néanmoins, il faut savoir que beaucoup d'intercooler tous modèles diesel fuient plus ou moins : avec cette norme EURO PIPO 3, les vapeurs huile sont rebalancées dans l'intercooler via le reniflard et/ou la vanne EGR, je ne sais plus trop, alors qu'avant ça partait dans la nature. Au bout d'un moment, le joint de sertissage de l'intercooler finit par laisser passer quelques gouttes (il se prend quand même de l'air à 130 degrés l'intercooler, ce qui doit bien fluidifier ces résidus d'huile). Je ne pense pas que cela soit grâve en soit, du moment que ça perd une goutte à chaque trajet.....Là ou c'est plus grâve, c'est que lors de la casse, mon intercooler était fendu !!!! En tout cas, un intercooler qui perd vraiment de l'air siffle autant qu'un turbo naze !

Sinon le nouveau turbo est garanti un an, mais en général ça pête à un peu plus ...sniff...

Et pour vous rassurer, je connais des possesseurs de x-trail de cette génération assez killométrés qui n'ont jamais rien eu (hormis ptites gouttes d'huile qui sort de l'intercooler) : ?
trifon
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re: re casse turbo et intercooler x-trail 2.2 DCI de 2004

#32

Message par trifon »

Salut,

Il y a quand même un truc bizarre.....

Il y a peu encore(quelques mois), le tarif de l'intercooler du DCI était trés bas...de mémoire autour de 200/300€.

Fait une recherche dans la section X-Trail de Forum auto qui avait indiqué les prix VDI/DCI.

Peut être que ça peut être mis dans la balance pour récupérer qq dollars...

A+
NISSAN X_Trail DCI avec MAXXIS Victra SUV MA-SAS All Weather
calou13
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re: re casse turbo et intercooler x-trail 2.2 DCI de 2004

#33

Message par calou13 »

fin de l'histoire : après échange de courrier avec le service client et 2 mois plus tard, NISSAN a fini par prendre en charge l'intercooler, j'ai payé uniquement la main d'oeuvre.

Résultat : j'en suis pour 1000 euros (50% du turbo soit 900 euros et main d'oeuvre intercooler soit 70 euros de mémoire).

pour info : le prix de l'intercooler aurait été recalé à 200 euros au catalogue.

Inch alla pour que ça tienne ! :no: car après 3 casses on n'y croit plus trop........et merci à la concession de m'avoir prêté un intercooler de fortune en attendant.
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vincent sch
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re: re casse turbo et intercooler x-trail 2.2 DCI de 2004

#34

Message par vincent sch »

calou13 a écrit :merci pour vos réponses.Pour la soudure, les ailettes alu sont tellement fines que ya peut être risque. Mais bon une x pêté ça coûte rien d'essayer de faire souder!

L'idéal serait de savoir quoi mettre exactement à la place en remplacement standard, et tant pis pour la config d'origine.

Pour ebay stoe et compagnie, j'ai cherché, y'en a un neuf en Angleterre à 300 euros, sinon woualou : ça devient rare cette pièce :mad:

je vais pou l'instant rouler avec celui d'ocaz que l'on m'a donné, il fuit mais qu'un peu...

Salut

Un bon réparateur de radiateur peut souder des ailettes même très fines. J'avais un radiateur de clim en alu de percé, et bien le réparateur me l'a soudé. C'est pas très beau, mais en tous les cas cela tient parfaitement la pression qui est quand même pas loins de 10 bars dans le cas de mon utilisation en compresseur d'air. Un intercooler ne devrait jamais atteindre ces pressions, donc c'est plus facile.

Cela ne te coute rien d'aller voir un réparateur de radiateur automobiles et poids lourds pour lui poser la question

A plus

Vincent

Merci Edit

Bon, j'arrive trop tard. :(
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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bertone76
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re: re casse turbo et intercooler x-trail 2.2 DCI de 2004

#35

Message par bertone76 »

trifon a écrit :Salut,

Il y a quand même un truc bizarre.....

Il y a peu encore(quelques mois), le tarif de l'intercooler du DCI était trés bas...de mémoire autour de 200/300€.

Fait une recherche dans la section X-Trail de Forum auto qui avait indiqué les prix VDI/DCI.

Peut être que ça peut être mis dans la balance pour récupérer qq dollars...

A+


sur mon xtrail 2004, j'ai changé l'intercooler en Mars 2010
Nissan m'a annoncé : 1156 € ht et 18 € de Mo
Ensuite après une demande de prise en charge le nouveau prix était de 490 € ht avec prise en charge
environ de 70 % ce qui fait que j'ai payé 150 € ht l'intercooler et 19€ de Mo !!!!!
c'est la valse des prix

j'ai bien sûr eu aussi droit à la maintenance du turbo, à 20 000 km, + un intercooler neuf,
et à 60 000 km, une casse moteur dû à la rupture de la chaine de distribution (60 % de prise en charge).
Maintenant je roule en terrano 3.0 de 2005 qui pour l'instant est fiable..
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