ben suite a soucis avec mon bouchon de vidange de boite lors du remplacement de l'embrayage, j'ai reefectué l'opertion une deuxieme fois sur mon 90.
premiere fois, comlmencé a 8h30 le matin, fini a 17h. bon j'etais rodé pour avoir demonté mon epave avant.
par contre je tombe d'abort la BT, puis ensuite la BV.
et tout se fait sans cric, c'est trop casse gueule avec.
je m'assied dessous le 4x4, et je pose les boites sur mes genoux, et c'est eux qui servent de levier.
puis comme j'aime ca, j'ai recommencé l'operation 2 fois sur le 95 puisque j'ai tombé et remonté 2 fois le moteur.
pour la petite histoire, j'ai pas fais attention que le joint manquait sur la vis de vidange de la boite, et lorsque j'ai serré, le congé entre le filetage et la tete de vis a fait fendre la boite sur 2 cm. j'avais reussi a transformer mon toy en land

le deuxieme demontage/remontage m'a pris 6h. faut dire que les outils etaient a portée de main et que j'etais rodé
par contre une journée complete pour tomber et remonter un moteur, vous m'impressionnez, c'est si difficile que ca sur un serie 7

5h suffisent sur un 90
Didier