[Frontera 2,2 i] soucis de ralenti et trou à l acceleration sur 2.2i 16s

[Street Tuning]

Ok, merci Pat (et Stebri) c'est donc bien ce que je pensais mais chez nous on appel pas ça comme ça lol Je crois qu'on appel ça un diagnostiqueur ou qqchose dans le style haha


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[Street Tuning]

Alors je suis passé aujourd'hui chez le mécano et il a branché sa "valise" lol sur mon opel et resultat j'ai le capteur de position de l'arbre à came qui est défectueux alors je vais le changé jeudi. vous pensez qu'une fois changé cette pièce mes trous a l'accélération arreterons?

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[stebri01]

oui et reoui car le capteur de l'arbre a came indique au calcalateur la position de tes soupapaes et donne l'ordre a l'allumage si il merde
eh bien tous merde

je l'avais oublier celui la bien sur il lache jamais sur mes moteurs jap

[Street Tuning]

bon alors de retour du garage pour le moment le temoin ne se manifeste pas par contre ces ****** de trous a lacceleration sont toujours bien present!!! Je pete un cable

[David37]

Tu as roulé longtemps? Peut être faire un reset ECU?

[Street Tuning]

Ben la je suis allé au boulot ce matin, donc 1h00 de route...comment tu fais un reset ECU??

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[Street Tuning]

Personne ne sait comment faire un reset ECU????? HElp svp ces trous me gonflent!!!

[David37]

Je sais pas si ça ce fait sur le Frontéra, en théorie, faut débrancher la batterie ~1 minute et la rebrancher. Attention, avant de prendre la route.
Faire sur place moteur allumé:
-Tourner completement le volant à droite puis à gauche afin de redonner au capteur (si il y a) d'angle leur positions. Capteur en générale présent quand on à un limiteur et/ou régulateur de vitesse.
-Tester l'ABS* en lieu sur.
-Monter progréssivement à 1500T/M
- " " 3000T/M
-Rouler normalement afin de finaliser le Reset et voir ce qu'il ce passe.

Attention, c'est une généralité, je ne sais pas si c'est bien ainci sur le Frontéra, j'aimerais que certain pocésseur confirme avant de ce lancer dans un reset ECU