Anjuna a écrit :J'ajoute que tous ces véhicules sont des 4x4. Cà implique qu'il faut les conduire comme tel. En général, ils n'aiment pas les hauts régimes soutenues.
Donc enfiler 900 bornes à 140, il faut oublier sous peine de faire de la casse ( culasses )
Très bonne mécanique ... Moteur du patrol ... 100 000 km, soit à peine rodérando-ulysse a écrit :Merci beaucoup,
J'ai effectivement le permis E. 900 bornes, je ne les fait pas dans la journée... je suis pas si courageuse moi. Je coupe la poire en 2 en général. Je ne les fait pas tous les mois non plus. Je fais environ 50 à 100 bornes pas semaines en tractant. Et une fois tous les mois / tous les deux mois, je fais environ 400 bornes moitié autoroute moitié route, mais ça monte à certains moments... alors j'ai testé les moteurs pas trop puissants et...euh... on est pas loin de reculer quand-même !
J'ai vu un Tarrano 3l, à 9500€, 100 000km, de 2005 à 2h de chez moi. Je vais y jeter un oeil. On verra bien. Ou plutôt, c'est lui qui me verra parce que pour moi : tout les moteurs se ressemblent !
A bientôt
oui, M'sieur De TarbesAnjuna a écrit :Patrick, toi qui en a eu un, il permet bien les courtes sans bloc le Terrano non ?
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