RS refera sa BT le 31.10 pendant la ballade tranquille vers Embrun

[NolivierDesBois]

Arf premier de retour de la partI

Nolivierdesbois, c'était pas ta journée hier , j'espere que tu rentrera sans soucis

J'ai eu un message d'Olivier et Diane, ils sont bien rentré, pas de problème et Olivier s'est rentré dans la tête que celui qui freine est un lâche donc Gap Marseille sans toucher la pédale du milieu.

Salut

Effectivement c'était pas ma fête pourtant en tout cas un GRAND Merci pour ton aide et merci à tous ceux qui ont mis la main à la pâte
On a bien réussi à rentrer sans encombre et RS à raison, sans toucher le frein de GAP à Marseille (pas eu d'urgence sinon j'aurais quand même freiné) et le pire c'est qu'une fois rentrés j'ai fait pas mal d'essais, et les freins ne bloquent pas ...
je pense quand même que les 2 problèmes étaient liés, le matin quand on s'est plantés j'ai du appuyer trés fort par reflexe sur le frein malgrès que j'avais déjà le train arrière bloqué (bande de roulement enroulée autour du cable de frein à main...), ça a du laisser des traces si ça se trouve dans la journée l'étrier s'était déja bloqué et débloqué mais on ne s'en été pas aperçu, avec mes pneus différents et avec un plat sur 2 je suis pas sur que je m'en serait aperçu si c'était pas franchement bloqué, on dirait une carriole la Jeep depuis hier !
De toute façon il va y avoir une petit révision à faire ...
en tout cas, après coup en regardant à nouveau l'endroit etc, on a eu sacrément du bol de s'en sortir presque sans rien, on s'est planté au KM 61, et c'est quasi le seul endroit entre Aix et Gap ou sur 2 km il y a une bande de terre sans rien avant les glissières de sécurité, et déjà l'espace suffisant pour "garer" un véhicule au centre sans empieter sur la voie de gauche partout ailleurs la glissiere est collée à la voie de gauche !
En labourant la bande de terre sur quelques dizaines de metre ça nous a permis de réduire pas mal la vitesse d'impact, et on a juste glissé contre la glissière, sans la terre, c'était 130 à donf dans la glissiere et la je sais pas trop dans quel état on s'en serait sorti, bref on aurait du jouer au loto hier
Merci à toute la bande de la balade et du resto, bravo pour les organisateurs !
et dès qu'on peut on mettra les photos quelque part (on en a 200 par ici)... mais la free box est HS ...
à bientôt !

[NolivierDesBois]

ben moi je suis impatient, vas y GGGGGAAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ

v'la

[didierMPL]

si j'ai bien compris, le fedima s'est dechappé

sympa les photos, y a meme un SUV qui a l'air de bien grimper




Didier

[RS]

si j'ai bien compris, le fedima s'est dechappé

sympa les photos, y a meme un SUV qui a l'air de bien grimper




Didier

Oui il s'est déchappé a 130 sur l'autoroute, et d'après Olivier la bande de roulement s'est enroulé autour du cable de FAM donc gros gros pile sur la bande de gauche

[didierMPL]

bon c'est decidé, je vire mes fedima

Didier

[sebrunner]

Chalut

Nous aussi bien rentré, et ravi d'avoir passé un très bon week end avec 2 belles journées ballade, et même franchissement tout en finesse le dimanche

Bref, que du bonheur !

Encore merci les frangins, merci Sylvain pour l'hébregement inaugural de la chambre du bas

Et vivement la prochaine...

Les photos bientôt... mais pas ce soir


Olivier, content que vous soyez rentré tout comme y faut

[NolivierDesBois]

bon c'est decidé, je vire mes fedima

Didier

En fait les Fedima FMUD c'est vendu pour 70% TT et 30 % route ils disent pas autoroute, donc faut pas faire
à mon avis faut vraiment pas rouler vite, en plus le F-MUD fait un bruit d'enfer avec ses gros crampons
Avec ce genre de pneux il faut peut être 2 jeux de roues une pour la route avec des neufs et une pour la boue, c'est pas trés pratique si on doit aller loin, moi c'est la dernière fois que je prend des rechappés, on aurait pu y rester

d'ailleurs qu'est ce qu'on peut mettre comme pneu neuf qui permette de faire de la route et de la boue ?
j'avais des Bridgestone Dueler bien sur route et piste mais zero dans la boue...

[didierMPL]

En fait les Fedima FMUD c'est vendu pour 70% TT et 30 % route ils disent pas autoroute, donc faut pas faire
à mon avis faut vraiment pas rouler vite, en plus le F-MUD fait un bruit d'enfer avec ses gros crampons
Avec ce genre de pneux il faut peut être 2 jeux de roues une pour la route avec des neufs et une pour la boue, c'est pas trés pratique si on doit aller loin, moi c'est la dernière fois que je prend des rechappés, on aurait pu y rester

d'ailleurs qu'est ce qu'on peut mettre comme pneu neuf qui permette de faire de la route et de la boue ?
j'avais des Bridgestone Dueler bien sur route et piste mais zero dans la boue...

c'est mon dilemme actuel.
je ne sait que prendre.
le bridg 694 est excellent sur route et piste seche, mais vaut rien dans le gras.

Didier

[cedricfred]

Pirelli Scorpion Mud ou BFG Mud.
Les BlackStar sont des rechappés de meilleur facture que les autres et supportent bien la route à ce qui se dit partout.

[RS]

Pirelli Scorpion Mud ou BFG Mud.
Les BlackStar sont des rechappés de meilleur facture que les autres et supportent bien la route à ce qui se dit partout.

Pour ce qui est des pneus, avant je ne jurai que par les BS Guyane, le seul hic c'est que je devais les changer tout les 12000kms car la gomme ne résite pas au goudron. Depuis je suis passé au BF Mud, ils ont 20 000kms et vont en faire encore au moins 10 000. Le prix est un peu p)lus élévé pour le BF que le BS mais au km parcouru le BF est plus intéressant. De plus les Guyane impossible à équilibré correctement contrairement au BF.
Niveau sonore les 2 sont quasi identique, peut être un peu moins bruyant pour le BF. Maintenant il y a les nouveau BF mud apparement plus silencieux que les anciens et surement tjs efficace en TT dans le gras.
Pour ce qui est de la conduite sur route mouillé, le Mud je ne l'ai jamais trouvé traitre, avec je peux me faire plaisir si je veux faire partir l'arrière dans les épingles mais on peut rouler normalement aussi en tenant un bonne cadence. Le seul default que je reproche au BS Guyane et au BF Mud s'est sur la neige tassé par le chasse neige, là ils adhèrent pas grand chose mais en même temps c'est pas un pneu neige

Sinon le frangin à des Hanckook RT01, il me semble en profil Mud aussi, très bon pneu.