Modérateur : phil13
re: 110 de Poulet: révision et petite restau........
Mes excuses les plus plates cher VIPFeub a écrit :Ah non, 135cv c'est 9.35 a carbu en pleine forme...
Les basses compression, 8.13 c'est 114cv
D'après landstory, il aurait un 9.35! (de 86 à 90)
...mais c'est l'inverse , les premiers étaient basse compression et plus puissant 
re: 110 de Poulet: révision et petite restau........
cher 'Quatre-Quatreux'!! Grain.de.Sable a écrit :on dit des conneries partout à part que dans le bar on peut.
re: 110 de Poulet: révision et petite restau........
suis pas mécano mais mes humbles souvenirs vont dans ce sensFeub a écrit :Et tu trouves logique qu'un moteur de plus faible compression soit plus puissant??
re: 110 de Poulet: révision et petite restau........
Grain.de.Sable a écrit :on dit des conneries partout à part que dans le bar on peut.
En français?Feub a écrit :Ah non, 135cv c'est 9.35 a carbu en pleine forme...
Les basses compression, 8.13 c'est 114cv
D'après landstory, il aurait un 9.35! (de 86 à 90)
re: 110 de Poulet: révision et petite restau........
Grain.de.Sable a écrit :on dit des conneries partout à part que dans le bar on peut.
re: 110 de Poulet: révision et petite restau........
Alors, le seul mot pas français, c'est landstory, qu'on peut traduire par 'l'histoire des lands'Mini Titan a écrit :En français?
Grain.de.Sable a écrit :on dit des conneries partout à part que dans le bar on peut.
Feub a écrit :Euh... en fait, si... on veut un moteur a explosion!!! un moteur a combustion c'est un diesel!!! faudrait voir a te mettre aux vrais moteurs chico!!
T'es sur que t'es mécano??
Bon sinon, tu as raison quand même sur le taux de compression, les basses compression peuvent bouffer un peu n'importe quoi comme essence, un haute compression sera plus... délicat, pour ne pas dire raffiné
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