pour ma part le PS10 est comme le dit christian le digne successeur du SIII... Il est ce qu etaient les lands au départ et ce qu ils ne sont plus... un véritable utilitaire... Il n a pas d autre vocation que cela.
Pour ce qui est de la suspension... Il est vrai que les lames sont peut etre moins performantes que les ressorts pour ce qui est du trial pur et dur ( encore que, elles se défendent pas mal...
http://www.landmania.com/forum/attachme ... tid=420514 )
Mais elles se pretent parfaitement au transport de lourdes charges... Et entre nous, quel est le pourcentage de possesseur de def, qui pousse ses ressort a 100% de leurs limites? De surcroit, les lames parabo permettent aujourd hui un confort moin d etre ridicule....
Il a un seul gros gros défaut, la je vous l accorde! l esthetique... Santana n a jamais été douée la dessus....
Ceci dit etant un 109 pouces, je ne desespere pas de pouvoir un jour monter une caisse de 109 SIII dessus
) c'est qu' a l'heure actuelle ou on a le cul ds sa bagnole les 3/4 du temps, les lames n'apportent pas le confort "à tarifs équivalent" par rapport aux ressorts... 
pour l'electronique, y en a comme ds un TD5 et je ne pense pas que ds le temps ca soit un pb...
sinon y a longtemps que ca roulerait