Conseils achat : le 413 c'est bien !!
Modérateur : romainletu
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re: Conseils achat : le 413 c'est bien !!
J'ai un Samourai1300 de 89 essence, avec bache , chassis court
je ne fait pratiquement que du TT avec, je l ai equipe pour ca:
Kit OME, 2 sieges type Recaro , harnais,trip et cb, echap 4 en 1,arceau complet;
filtre KN,volant '(vire l origine) j ai vire toutes les moquettes, pares choc av et arr ,j ai mis des tubes,+2 longues portees,moyeux avant debrayables
pneus soit :des mud type Hytrack ou des pneux cross !!!
je peux dire que c'est un vehicule tres solide,facile a entretenir,
bon sur route c'est moyen, ca freine (ca tire a droite ou a gauche)
par contre en TT c'est le pied ca passe partout, chemins etroits terrain trialisant etc bourbier, la boue( 'ca adore) et etc
c'est un bon choix,comme 2ieme autos ou bien que pour faire du 4x4
si tu fais bcp de route c'est pas le bon choix!!!!
voila mon avis
@+JP
Toy Runner et Santana1300
- ju²
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Re: Conseils achat : le 413 c'est bien !!
Pesro, j'ai un porte vélos (3) de roue de secours (70€lpx a écrit :Merci à tous pour vos réponses... Le SAM a l'air d'etre ce qu'il me faut mais bon je suis jamais monté dedans !!!
donc voici des questions betes :
- cé koi la différence entre Samurai et un Santana?
- quelle est la taille à l'intérieur ? peut partir à 2 au Ski avec 2 snowbaords, 2 paires de Skis? Combien de VTT on peut mlettre à l'intérieur (!!?!???)
=> ce que je veux c'est une caisse "fun", costaud ... mais pratique
- combien ca coute un jeu de pneu sur un tel engin
MA voisine a un JINNYY, est ce comparable en taille??
Voilà, j'ai fini mais si vous pensez à d'autres trucs...
Merci 10 000 fois !

A l'intérieur, 1 VTT en virant les roues de celui-ci
Un jeu de pneu = 400 €
______________
-Def' TD5
- phil38
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re: Conseils achat : le 413 c'est bien !!

Si c'est le cas , je te souhaite beaucoup de plaisir, apprends doucement, c'est un tres bon 2 eme vehicule, tres fun et sympa

On s'y attache


Et quand tu veux pour rouler ensemble

- phil38
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re: Conseils achat : le 413 c'est bien !!

Perso je pensais mettre les vitres elec sur mon 413 (avec systeme + moteur de super 5 qui trainent dans mon garage), mais vu l'interet et la source d'emerde potentiel + temps de reponse.....
Je garde mes vitres manuelles qui vont super bien, et vite (et vu la larg de l'abitacle la vitre passager est accessible

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Ca y'est je suis passé à l'acte



et ca l'fait !!
Merci encore pour toutes vos réponses
A très bientot
Laurent

- Aloïs
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re: Conseils achat : le 413 c'est bien !!
maintenant c'est ton BB, il va falloir le soigner

Quel kilométrage, ou en est-il avec l'entretien ? (vidanges-graissages-réglages divers) C'est bien de reprendre à zéro tout ce dont tu n'est pas sur (c'est à dire services par un agent Suzuk, car les ex-propriétaires sont tous des menteurs

LC
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re: Conseils achat : le 413 c'est bien !!
phil38 a écrit :Mon frangin a eu un jimny, et en taille ca se vaut, confort en plus (un peu) + vitre elect + airbag .... que des choses qui servent a rien en TT.
Perso je pensais mettre les vitres elec sur mon 413 (avec systeme + moteur de super 5 qui trainent dans mon garage), mais vu l'interet et la source d'emerde potentiel + temps de reponse.....
Je garde mes vitres manuelles qui vont super bien, et vite (et vu la larg de l'abitacle la vitre passager est accessible![]()
et des ressorts à la place des lames ça sert à rien


- phil38
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re: Conseils achat : le 413 c'est bien !!

Je lui ai dit toute la verité , rien que la veritée Je le jure

413 de Fin 1986, 86000 km compteur, suspat STD, pneu route, attache remorque d'origine suz (non trafiqué), noir + capote noire. siege d'origine en skai

Vendue avec CT OK pour 2 ans.
Seule modif : carbu de R 11 TSE (1.4 L


Bien le laisser chauffer avant de tirer dessus, et verifier periodiquement le niveau d'huile

Avec ca , j'espere qu'il s'amuserat autant que moi depuis 1.5 ans avec ce noir


Mais pas casser trop, on s'y attache a ces petites betes

Bonne route a toi laurent

re: Conseils achat : le 413 c'est bien !!

Je lui ai dit toute la verité , rien que la veritée Je le jure

413 de Fin 1986, 86000 km compteur, suspat STD, pneu route, attache remorque d'origine suz (non trafiqué), noir + capote noire. siege d'origine en skai

Vendue avec CT OK pour 2 ans.
Seule modif : carbu de R 11 TSE (1.4 L



Avec ca , j'espere qu'il s'amuserat autant que moi depuis 1.5 ans avec ce noir


Mais pas casser trop, on s'y attache a ces petites betes

Bonne route a toi laurent ]
et l'adaptation ??? facile à faire ???