Tu as habité à Colombes et maintenant dans le Gard !Klug a écrit :Wai.
Et même j'ai habitué à Colombes il y a quelques années (ça sert ?)...
Je ne suis pas un fan de "TT", j'avais grosso modo le même "cahier des charges" que toi...
J'ai eu un 90", revendu (trop petit avec les enfants).
Je voulais un 110" et je me suis rendu compte qu'il avait trop de "défaut" pour l'usage que je voulais en faire sauf à lui apporter beaucoup de modifications...
Bruyant (ça se résoud avec du damping), BT qui tire trop court pour la route (ça se change), passe pas dans les parkings sous-terrains et certain supermarchés (chiant quand tu veux t'en servir en vacances/déplacements), très peu de place aux jambes pour la banquette arrière (la banquette peut être virée au profit de deux sièges indépendants reculés)...
Mais une gueule d'enfer.
Le Disco1 est "bien" (habitable, confortable, etc) mais trop laid.
Donc il restait le Range.
Sauf que je ne voulais pas de V8 (trop cher, pas de pompe E85 dans le coin et pas envie de monter du GPL) ni de VM (pour faire la route, c'est moyen quand même).
Donc j'ai cherché (et trouvé) un des tous derniers Range Classic, aka "soft dash" (même planche de bord que les Disco1 quasiment), avec un moteur 300tdi et la clim (et sans autres options).
Ca cruise à 110-130 sans soucis, on fait 1000 bornes avec le plein (à 110 sur l'autoroute), c'est très confortable, ça rentre dans les parkings et ça passe partout (dans mon usage : chemins plus ou moins défoncés, plage, etc).
Bref très très content.
En ce moment, je me pose une vraie question, à savoir si je le garde ou si je m'embourgeoise et je le remplace par un Disco2 (TD5 tuné + BVA + 7 places + cuir + pleins d'options)...
Comment tu as fait, c'est mon rêve...
pour le 110 je trouve aussi qu'il a une gueule d'enfer, le range bien préparé est sympa mais stock j'aime pas trop...
C'est au niveau du moteur que je m'interroge, essence, turbo-d, le 110 me semblait pas mal mais il culmine à combien??? pas plus de 2m quand même...
