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Salut à tous, je me pose certaines questions quand au choix, judicieux ou pas concernant l'abandon de mon toy pour un land ou un range...
budget: pas plus de 6000 euros à mon avis.
Utilisation: véhicule à tout faire pas pour rouler à 130km m'en fou mais capable de m' emmener faire des balades chemins un peu de franchissement (pas pas trop), m' emmener voir des copains dans le sud sans trop faire chauffer le moteur, donc du costaud quoi.
Pas trop récent (moins d'électronique), facile à réparer, presque du rustique quoi! mais pas trop, le def 110 me plaisait bien et le range aussi, mais une préférence pour le déf.
J'y connais rien en land ou range mais ils me semble beaucoup plus abordable en pièces détachées et bricolage....
Wai.
Et même j'ai habitué à Colombes il y a quelques années (ça sert ?)...
Je ne suis pas un fan de "TT", j'avais grosso modo le même "cahier des charges" que toi...
J'ai eu un 90", revendu (trop petit avec les enfants).
Je voulais un 110" et je me suis rendu compte qu'il avait trop de "défaut" pour l'usage que je voulais en faire sauf à lui apporter beaucoup de modifications...
Bruyant (ça se résoud avec du damping), BT qui tire trop court pour la route (ça se change), passe pas dans les parkings sous-terrains et certain supermarchés (chiant quand tu veux t'en servir en vacances/déplacements), très peu de place aux jambes pour la banquette arrière (la banquette peut être virée au profit de deux sièges indépendants reculés)...
Mais une gueule d'enfer.
Le Disco1 est "bien" (habitable, confortable, etc) mais trop laid.
Donc il restait le Range.
Sauf que je ne voulais pas de V8 (trop cher, pas de pompe E85 dans le coin et pas envie de monter du GPL) ni de VM (pour faire la route, c'est moyen quand même).
Donc j'ai cherché (et trouvé) un des tous derniers Range Classic, aka "soft dash" (même planche de bord que les Disco1 quasiment), avec un moteur 300tdi et la clim (et sans autres options).
Ca cruise à 110-130 sans soucis, on fait 1000 bornes avec le plein (à 110 sur l'autoroute), c'est très confortable, ça rentre dans les parkings et ça passe partout (dans mon usage : chemins plus ou moins défoncés, plage, etc).
Bref très très content.
En ce moment, je me pose une vraie question, à savoir si je le garde ou si je m'embourgeoise et je le remplace par un Disco2 (TD5 tuné + BVA + 7 places + cuir + pleins d'options)...
"abrupt" et "inutilement agressif"
"c'est agressif et sur la défensive..."
"légèrement soupe au lait"
Kurios a écrit :Y'a jamais eût de range en 200tdi...
Si mais pas "soft dash".
Kurios a écrit :Peu d'électronique (injection)
Range 3,5 et 3,9 injection et quelques rares 4l injection (LSE)
Le LSE (existe en "soft dash" et ancien modèles) c'est un V8 4.2L.
Le V8 4.2L a été monté dans des Ranges "courts" également, en commandes spéciales.
Kurios a écrit :Après c'est bourré de puces et certains à éviter ou alors très gaffe genre P38
Oui, j'en n'ai même pas parlé.
Les Disco1 ont existés en 200tdi, 300tdi, et V8 3.5i et V8 3.9i (comme le Range Classic).
Les Disco 2 ont existsé en TD5 et V8 4L (comme le Range P38).
"abrupt" et "inutilement agressif"
"c'est agressif et sur la défensive..."
"légèrement soupe au lait"
pas pour rouler à 130km m'en fou mais capable de m' emmener faire des balades chemins un peu de franchissement (pas pas trop), m' emmener voir des copains dans le sud sans trop faire chauffer le moteur, donc du costaud quoi.
