tjs bon a savoir ça ! les pots de mélange j'ai acheter ça ajd a 0,20 € pièce c'est pas trop la ruineGuardianSpider a écrit :+1 je pense que je vais faire ça aussi
La DA des BJ a pas trop de problème en généralet puis c'est plutot agréable en TT lol
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Restauration BJ73 après tonneau
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re: Restauration BJ73 après tonneau
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re: Restauration BJ73 après tonneau
- TA BASE 100 OU 1 LITRE
- TON DURCISSEUR 30 OU 0.33 LITRE
TOTAL 133 OU 1.33 LITRE
- TON DILUANT 20 (de 133) OU 0.26
FINAL 1.56 LITRE
Pour répondre à Chris, on ne peint pas à l'eau
. Plutot polyurethane ou epoxy. C'est réservé aux très grosses boites (automobile notamment) car les conditions d'application température et humidité doivent etre parfaitement stabilisés pour garantir un résultat acceptable. C'est pour ça que ça n'est pas encore dans les carrosseries mais ça évolue vite avec la réglementation de plus en plus draconienne. A+- GuardianSpider
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re: Restauration BJ73 après tonneau
J'imagine que la règle c'est pareil non ? sauf que la regle ne fait pas l'apprêtVan_Chris a écrit :tjs bon a savoir ça ! les pots de mélange j'ai acheter ça ajd a 0,20 € pièce c'est pas trop la ruineet tu a les proportions écrit dessus, 4:1 5:1 etc donc tu te contente de remplir et puis de mélanger lol pour moi c'est bon ainsi toute façon c'est quand meme pour faire des grattes etc etc ...
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500 grammes d'apprêt + 100 grammes de durcisseur ?
Micka
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re: Restauration BJ73 après tonneau
moi je dis oui ! c'est un peu comme les fractions en primaire nan ? on se dessine une tarte pour l'explication ? je rajoute le café comme diluant alorsGuardianSpider a écrit :J'imagine que la règle c'est pareil non ? sauf que la regle ne fait pas l'apprêtje pense que 5:1 veut dire 5 fois plus d'apprêt que de durcisseur non ?
500 grammes d'apprêt + 100 grammes de durcisseur ?
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re: Restauration BJ73 après tonneau
Donc dans mon cas si tu es d'accord avec ce qui est ecrit sur les bidons on aphiltoy a écrit :En fait, c'est très simple juste une affaire de % ou de regle de 3. Tu prends ça comme un exemple base, durcisseur 30%, dilant 20%/
- TA BASE 100 OU 1 LITRE
- TON DURCISSEUR 30 OU 0.33 LITRE
TOTAL 133 OU 1.33 LITRE
- TON DILUANT 20 (de 133) OU 0.26
FINAL 1.56 LITRE
Pour répondre à Chris, on ne peint pas à l'eau![]()
. Plutot polyurethane ou epoxy. C'est réservé aux très grosses boites (automobile notamment) car les conditions d'application température et humidité doivent etre parfaitement stabilisés pour garantir un résultat acceptable. C'est pour ça que ça n'est pas encore dans les carrosseries mais ça évolue vite avec la réglementation de plus en plus draconienne. A+
1 litre de peinture
50% de durcisseur donc 1.5Litres
10% de diluant
Final = 1.65 Litres
j'ai bon ?
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re: Restauration BJ73 après tonneau
TOUT JUSTEGuardianSpider a écrit :Donc dans mon cas si tu es d'accord avec ce qui est ecrit sur les bidons on a
1 litre de peinture
50% de durcisseur donc 1.5Litres
10% de diluant
Final = 1.65 Litres
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re: Restauration BJ73 après tonneau
Merciphiltoy a écrit :TOUT JUSTE![]()
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Alors tu en pense quoi il vaut mieux que je fasse mon dosage avec la règle ou alors avec un doseur de cuisine
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re: Restauration BJ73 après tonneau
oui, c'est juste une autre façon de calculer mais qui revient au meme au fait, sur la reglette ou sur les pots, les % sont représentés en graduation, mais il vrai que c'est moins précis qu'une balance ... m'enfin moi je vais faire avec ce que j'ai, y sera blanc mais aprèsGuardianSpider a écrit :Donc dans mon cas si tu es d'accord avec ce qui est ecrit sur les bidons on a
1 litre de peinture
50% de durcisseur donc 1.5Litres
10% de diluant
Final = 1.65 Litres
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re: Restauration BJ73 après tonneau
bon en gros faire ça à la reglette ca va bien aussi j'imagine puis en plus je me voit pas aller taxé la balance a ma mere et lui ramener pleine de peintureVan_Chris a écrit :oui, c'est juste une autre façon de calculer mais qui revient au meme au fait, sur la reglette ou sur les pots, les % sont représentés en graduation, mais il vrai que c'est moins précis qu'une balance ... m'enfin moi je vais faire avec ce que j'ai, y sera blanc mais aprèsun ptit passage boueux ... lol bon sans déconner, c'est vrai que si tu a une balance tu t'embete moins je crois
mais alors quelqu'un peut il me répondre au niveau de l'apprêt 5:1 signinifie que pour 500 gramme d'apprêt je met 100 gramme de durcisseur ?
Pour résumer :
Si je fait ma peinture a la reglette je serais certes pas super précis mais le résultat seras bon ( je vais pas faire des meeting de tuning
Et l'appret c'est 5 volume d'apprêt pour un 1 volume de durcisseur
j'ai juste
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