question carbu 410

[cypress]

bonjour a tous!ya quelque chose que je comprends pas sur mon carbu.mon 410 avait un ralentit instable,apres plusieurs tentative de reglage c'etait moyen.le pere d'un collegue a boucher la durite qui va du carbu jusqu'a un T puis part d'un coté au filtre a air et de l'autre au cache culbu.il a boucher avec une vis.depuis ralentit nikel et il tourne o top.y'a t'il un risque en roulant comme ca?et par curiosité c'est quoi cette durite???

[gaston26]

bonjour a tous!ya quelque chose que je comprends pas sur mon carbu.mon 410 avait un ralentit instable,apres plusieurs tentative de reglage c'etait moyen.le pere d'un collegue a boucher la durite qui va du carbu jusqu'a un T puis part d'un coté au filtre a air et de l'autre au cache culbu.il a boucher avec une vis.depuis ralentit nikel et il tourne o top.y'a t'il un risque en roulant comme ca?et par curiosité c'est quoi cette durite???

salut!!!
ca part pas du carbu mais du collecteur
c'est le reniflard d'huile et il a bien raison
mais du cache culbuteur au filtre faut pas que ce soit boucher sinon tu risque d'avoir des fuites d'huile a droite et a gauche
ca evitera que ton moteur respire de l'huile crade

[cypress]

:hein k ca me rassure.mais je comprends pas en quoi ca peut joué sur le ralentit?surtout si c'est un reniflard d'huile

[gaston26]

:hein k ca me rassure.mais je comprends pas en quoi ca peut joué sur le ralentit?surtout si c'est un reniflard d'huile

en faite si!!!
moi aussi j'ai eu ce souci si un des tuyau est poreux,craqueler,dechirer ca fait une prise d'air!!!!
vu qu'une parti du branchement est sur le collecteur et si le systeme est pas etanche ou que le ressort est malade et comme c'est de la vapeur d 'huile crade qui s'ecoule dedans ca peut foutre la merde est coller la bille et avec des durite pas bien catho = une prise d'air merdique

[bonello60]

en faite si!!!
moi aussi j'ai eu ce souci si un des tuyau est poreux,craqueler,dechirer ca fait une prise d'air!!!!
vu qu'une parti du branchement est sur le collecteur et si le systeme est pas etanche ou que le ressort est malade et comme c'est de la vapeur d 'huile crade qui s'ecoule dedans ca peut foutre la merde est coller la bille et avec des durite pas bien catho = une prise d'air merdique

salut Gaston tu as l'air de maitriser le sujet, est ce que tu pourrais jeter un yeux sur ma question de carbu zx stp en dessous ce celle ci j'ai mis de fotos et je ne sais pas trop quoi faire et le gars attend que je l'appelle merci d'avance

[gaston26]

salut Gaston tu as l'air de maitriser le sujet, est ce que tu pourrais jeter un yeux sur ma question de carbu zx stp en dessous ce celle ci j'ai mis de fotos et je ne sais pas trop quoi faire et le gars attend que je l'appelle merci d'avance

houla je suis pas un pro de la meca
mais si je sais jpeux aider
je jette un coup d'oeil mais attend toi pas a un miracle

[cypress]

merci gaston pour tes explications!!c'est plus clair,je vais faire quelque chose d'un peu plus propre et je laisse comme ca.