ventilo electrique pour radiateur

[jeandu64]

salut
ben ok mais tu nous dis pas ou tu va les trouver???
allè, un p'tit effort.

chuuss

[stv8]

loin

stephane

[david V8 60]

du coté de rungis peut etre !!

[david V8 60]

bonjour à tous
juste pour info le ventilo spal de 31cm de diametre chez le fournisseur du site sité plus haut est à 118€ (ça calme un peu), par contre on en trouve sur ibé même dimensions.
à+

chuuss

c'est quoi que tu cherche exactement ?
chez bosh tu as le 0 130 303 897
qui_ fait 31 de diametre buse pour 30 de diametre hélice sur une épaisseur de 8 (total -2 de déport int) pour un débit de 0.44m3 une différence de pression de 190 Pa une vitesse de rotation de 3400 t/mn il tourne a droite pése 2.3 kg
et possede 4 fixation a 90°dimetre 8mm

[Klug]

Ca m'intéresse, pour mon RRC 300tdi.
Moi aussi pour virer le truc d'origine et son visco...

Vous prévoyez quel débit ?

Sinon, pour info, les NSB sont en vente directe sur leur site : http://www.nsbconcept.com/27-ventilateur-nsb

[david V8 60]

c'est des gadget vos ventilo !!! en plus un ventilo de 80 W sa veu rien dire !!
attention sur le ventilo que je site si dessus c'est 0.44M3/seconde !!soit environ (on se passera des cacul savant) environ 1524 M3/h !! pour environ 20 A de conso soit P=uxI 12x20=240W

[Klug]

1650 m3 par heure pour un NSB en 31cm...

[NICOTOY60]

ouais , ben moi je prefere mon bon vieu visco que les ventilos electrique , j'avais sa sur mon sam TD c'est une vraie plaie .............


et je n'en voit pas l'utilité .........

[Klug]

Alléger le "boulot de la courroie" et gagner une poignée de chevaux (qui seront p'têt aussitôt bouffés par l'alternateur mais ceci est un autre débat).

Cela dit, je pense que le rapport intérêt/emmerdement dépend aussi du moteur : sur un x00tdi (LandRover) naturellement très bien refroidi, ça a un intérêt.

[OlivierLB]

Franchement jean je pense que tu te compliques la vie pour le plaisir........le T2 refroidit super avec son visco d'origine et les chevaux sont la.......deplacer l'inter.......bonne chance et il est pas sur que entre l'inter, le radiateur ca fonctionne tres bien.

Si je devais faire une modif-que je ne fais pas-ce serait de mettre un ventilo electrique devant le radiateur de clim du t2 QUI EST ANEMIQUE et eventuellement un ventilo au dessus de l'inter pour le soufler au ralenti mais vraiement pour se prendre le chou hein!!!

mais pour avoir un t2 acheté neuf et avoir fait 160 000 kms avec je peu te dire que tout ca NE SERS A RIEN