Help me... problème fonctionnement moteur, forte fumée et conso...

[Vitara de stesis]

c est ce que je voulais dire sur google en France les références sont inconnue
et a l étranger c est le site que je t ai refiler donc 2oo et quelque roros et tu peux pas intervertir un delphi et un bosch

Je pense pouvoir avoir cette correspondance, je documente lundi matin des que j'arrive au boulot j'appel dans tous les sens les personnes qui peuvent me renseigner.

Merci infiniment dede83 pour cette info precieuse. super cool.

[dede83]

de rien
et si tu as des adresses pour l interchangeable fait passer

[abyao]

coucou,
des news ?

[Vitara de stesis]

coucou,
des news ?

Salut,

Des news, Non , mais j'ai pas mal de potes qui cherche pour moi .

"le magasinier chez nous; un pote qui connais quelqu'un chez DELPHI à La garenne colombes 92; un retraité ex carburologue metteur au point sur moteur; et d'autre suivant les relations extra professionnel"

Autre nouvelle concernant l'appro de pieces, j'ai appelé aujourd'hui RC4x4 à Orléans, et ils ont toutes les pièces d'occase.
Donc je vais y aller pendant mes congés de pâques avec ma femme.

Je vais lui acheter un capteur de pression absolue et peut être aussi un injecteur ou un ensemble carbu cela dépendra du prix.

Mais soyez sur je vous tiens au courant.

Bonne soirée....

[Vitara de stesis]

Je viens de faire un relevé de compression, et tout est parfait au niveau des cylindres.
Compression ok

[dede83]

ben tu avais deja trouvé la panne injecteur

[Vitara de stesis]

Bonjour à tous, me revoilà avec mes soucis...

Donc je suis allé chez RC4x4 à ORLEANS, et j'ai acheté un boîtier papillon complet + un capteur de pression absolue. (Ce sont les derniers accessoires que je n’ai pas changés)

Mise en action moteur ok enfin fini les soucis...... et bien NON, au bout de quelques minutes, il c'est remis à déconner.... « Le S….. »

C'est à dire : Démarrage moteur ok, avec une bonne prise de ralenti accéléré correcte (2500 tr/mn ) pendant environ 5 minutes ( sans fumée et sans ratatouille, même avec de forte accel)

Ensuite au bout de ces quelques minutes lorsqu'il était dans la phase de retour vers ralenti, il c'est mi à déconner

Donc ce coup-ci je me suis encore re-penché vers le calculo, et je l’ai démonté et ouvert, afin de faire une analyse de plus prêt, et il y a des composants un peut noir, et même une résistance cassée (résistance n° R2 sur le circuit). « sniff pas vu la première fois »

Je ne sait pas si je peux le faire réparer ou en trouvé un d’occase mais cela commence vraiment à me faire chi..

Cela fait 3 mois que je cherche cette P….. De panne, et quand je pense que chez Suzuki il mon dit que s’était le potentiomètre !!!!!! En bref…. J’ai Pô envi de le faire réparer chez eux.

Mais bon, voila aujourd’hui je cherche donc quelqu’un qui pourrait me prêter un calculo afin de voir réellement si c’est bien lui qui est la cause de tout mes SOUCIS…. (Juste 30 minutes d’essai)

Merci à tous pour vos réponses

Stesis dans la misère de voir un Vitara inerte…..

[gaston26]

Bonjour à tous, me revoilà avec mes soucis...

Donc je suis allé chez RC4x4 à ORLEANS, et j'ai acheté un boîtier papillon complet + un capteur de pression absolue. (Ce sont les derniers accessoires que je n’ai pas changés)

Mise en action moteur ok enfin fini les soucis...... et bien NON, au bout de quelques minutes, il c'est remis à déconner.... « Le S….. »

C'est à dire : Démarrage moteur ok, avec une bonne prise de ralenti accéléré correcte (2500 tr/mn ) pendant environ 5 minutes ( sans fumée et sans ratatouille, même avec de forte accel)

Ensuite au bout de ces quelques minutes lorsqu'il était dans la phase de retour vers ralenti, il c'est mi à déconner

Donc ce coup-ci je me suis encore re-penché vers le calculo, et je l’ai démonté et ouvert, afin de faire une analyse de plus prêt, et il y a des composants un peut noir, et même une résistance cassée (résistance n° R2 sur le circuit). « sniff pas vu la première fois »

Je ne sait pas si je peux le faire réparer ou en trouvé un d’occase mais cela commence vraiment à me faire chi..

Cela fait 3 mois que je cherche cette P….. De panne, et quand je pense que chez Suzuki il mon dit que s’était le potentiomètre !!!!!! En bref…. J’ai Pô envi de le faire réparer chez eux.

Mais bon, voila aujourd’hui je cherche donc quelqu’un qui pourrait me prêter un calculo afin de voir réellement si c’est bien lui qui est la cause de tout mes SOUCIS…. (Juste 30 minutes d’essai)

Merci à tous pour vos réponses

Stesis dans la misère de voir un Vitara inerte…..

vive l'electronique
une vrai merde quand ca deconne

[abyao]

coucou steph,

exactement le meme soucis que sur le miens,
j ai peut etre une solution pour toi, fait moi une photo de la plaque derriere, au même endroit ou ca a cramé, et si possible une devant sous un autre angle, svp,
je te tiens au courrant ou je te tel des que j ai ta photo sur le site

by
aby

[Vitara de stesis]

Salut abyao,
Hier J'ai emporté le calculo chez un pôte qui travaille dans un garage Renault.

Je n'ai pas de photo du dessous du circuit, je n'ai pas pensé à en faire....
Mais par contre j'en ai d'autres....

Mais si c'est bien le calculo qui me faire chi.... depuis le début, je commence à avoir un stock de pièces de rechange (qui je revendrais sur le forum )

Action dans les garages : Carburolgue RAS le véhicule n'a donné de symptôme de problème...
1 fois chez Suz pour un diagnostique 70€.
1er garage en retour sans réparation qui m'indique régulateur de pression d'essence à changer.
2ieme garage en retour sans réparation qui m'indique la sonde lambda.
+ toutes les bidouilles avec les collègues de boulot....

J'ai remplacé : 3 fois le boitier papillon, 1 potentiomètre de charge angle papillon, 3 capteurs de pression absolue, 1 sonde d'air, 1 sonde d'eau de gestion injection, 1 sonde lambda, 2 régulateurs de pression d'essence.

J'ai contrôlé : toutes les continuités électrique via le calculo, les connecteurs et platines support, les fusibles, le circuit d'eau, compression moteur, l'allumage, enfin tout.....

Alors maintenant j'espère bien que c'est réellement le PROBLÈME..... parce que ....

""""""""SINON JE BRULE TOUT""""""""