Fiabilité et kilométrage Y61 3.0

Modérateurs : christian.styling, vincent sch

Avatar du membre
Db
Adhérent
Adhérent
Messages : 2009
Date d’inscription : octobre 2003
Localisation : Sud Ouest
Statut : Hors ligne

re: Fiabilité et kilométrage Y61 3.0

#11

Message par Db »

Pour revenir à la question,
j'ai un 3l qui de début 2004 qui affiche plus de 110000 km et est à peine rodé.

Il tourne comme une horloge et est pret à se faire environ 2000 km de pistes cet été comme dab.
Quand on veut piquer le miel aux abeilles on les enfume.
Pour le peuple, c'est pareil.
Avatar du membre
Horsepower
Quatre-Quatreux
Messages : 4262
Date d’inscription : mars 2008
Statut : Hors ligne

re: Fiabilité et kilométrage Y61 3.0

#12

Message par Horsepower »

gillesf a écrit :Merci j'ai déjà donné, donné beaucoup trop de le clef de 12 et aux concessionnaires et fini par revendre. ;)

Même si trés honnètement je dois admettre que cétait mon 4x4 le plus agréable à conduire.
tu a eu beaucoup de problèmes avec ton 95 :hein:
Avatar du membre
gillesf
Quatre-Quatreux
Messages : 902
Date d’inscription : septembre 2003
Localisation : Lançon de provence
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Fiabilité et kilométrage Y61 3.0

#13

Message par gillesf »

M.horsepower a écrit :tu a eu beaucoup de problèmes avec ton 95 :hein:
Et bien si tu consulte l'historique de mes post dans la rubrique Toy, tu veras que oui, et pourtant j'ai persisté + de 220 000 km, des fois que cela n'aurait été qu'un défaut passager. :( Hélas ils sont souvent revenu et sur les différents forum, j'ai croisé les mêmes expériences, simplement compte tenu du kilométrage et de l'utilisation, c'est - presque - tout cumulé plusieur fois. :confused:

A la décharge du véhicule , il a eu une utilisation à trés fort pourcentage TT, jamais conduit avec violence, mais beaucoup de TT.


Concernant l'optimisation du GR, j'ai toujours des craintes sur les bidouillages en terme de fiabilité, donc sur le changement de pompe, cest pour cela que la puce , éventuellement, peut- être....
Un Toyota, une cellule, et bientôt le temps de les emmener découvrir le monde à mon gré.
Avatar du membre
stephane27
Quatre-Quatreux
Messages : 2206
Date d’inscription : novembre 2005
Localisation : Saint marcel
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Fiabilité et kilométrage Y61 3.0

#14

Message par stephane27 »

Sur le changement de la pompe aucun probleme de fiabilité car c'est le montage qu'il y avait sur les 60. Tout est d'origine, c'est le meme bloc moteur ;)
L'experience, c'est le nom que chacun donne a ses erreurs ...
Avatar du membre
t1raid
Quatre-Quatreux
Messages : 73
Date d’inscription : janvier 2009
Localisation : grenoble
Statut : Hors ligne

re: Fiabilité et kilométrage Y61 3.0

#15

Message par t1raid »

prend un debitmetre d'avance c'est leur gros point faible
Jeep wrangler rubicon
Avatar du membre
Db
Adhérent
Adhérent
Messages : 2009
Date d’inscription : octobre 2003
Localisation : Sud Ouest
Statut : Hors ligne

re: Fiabilité et kilométrage Y61 3.0

#16

Message par Db »

t1raid a écrit :prend un debitmetre d'avance c'est leur gros point faible
t'es sur de ton coup ?
Le mien est d'origine ;)
et passé 110000 je ne considere pas que ce soit une pièce sensible.
Quand on veut piquer le miel aux abeilles on les enfume.
Pour le peuple, c'est pareil.
Avatar du membre
t1raid
Quatre-Quatreux
Messages : 73
Date d’inscription : janvier 2009
Localisation : grenoble
Statut : Hors ligne

re: Fiabilité et kilométrage Y61 3.0

#17

Message par t1raid »

c'est arriver a un patrol en libye il a du rentrer par le goudron
Jeep wrangler rubicon
Avatar du membre
stef.
Quatre-Quatreux
Messages : 1558
Date d’inscription : juillet 2002
Localisation : 92
Statut : Hors ligne

re: Fiabilité et kilométrage Y61 3.0

#18

Message par stef. »

bonsoir,
mon Patrol 3L boite auto date de 2000, 153000km.
1 chgt de batterie
1 galet tendeur
1 debimetre (enfin il est ds le Patrol en + au cas ou )
silents blocs tirant de pont arriere changés
le reste, vidange intervalle tous les 10000, ponts, boite, et filtres comme préconisé par Nissan.
conso : 11 L en BF mud
chargé pour partir je compte pas :D :D
Mon avis : à essayer en boite auto. ;)
@+
Stef
Avatar du membre
Db
Adhérent
Adhérent
Messages : 2009
Date d’inscription : octobre 2003
Localisation : Sud Ouest
Statut : Hors ligne

re: Fiabilité et kilométrage Y61 3.0

#19

Message par Db »

t1raid a écrit :c'est arriver a un patrol en libye il a du rentrer par le goudron
Oui ça arrive. Surtout quand on n'utilise pas le filtre d'origine.
Mais de là à faire une rêgle générale ;)

(j'en ai aussi un dans la boite à clous, pas envie de pousser mon gros)
Quand on veut piquer le miel aux abeilles on les enfume.
Pour le peuple, c'est pareil.
Avatar du membre
macfly2b
Quatre-Quatreux
Messages : 424
Date d’inscription : décembre 2008
Localisation : Nivillac MORBIHAN
Statut : Hors ligne

re: Fiabilité et kilométrage Y61 3.0

#20

Message par macfly2b »

:D Salut moi aussi un bô PATROL mais pas un 3 litres non plus alors je passe mon chemin.










Juste avant...QU'EST CE QUE C'EST BIEN UN GR :D :D :D
Spécialiste du coup de PELLE bien ajusté !

Maintenant LAND CRUISER - KDJ 120 - 2006 Tout simplement
Avant PATROL GR - Y61 - 2000 LMT Alu 8 mm - Koni raid - + 3 cm - + 20 cv - BFG MUD 265/75R16
Répondre