[Resolu] Gros probleme dans B.V ou B.T....

[Guistou]

GROS modèle (pas 1 cacahuète style turbo P.S.A)

Il marchait du feu de dieu mon 42 turbo PSA 1.9L ]

Tiens je savais même pas que t'avais eu 1 42 turbo P.S.A (je citais juste P.S.A pour que tu te fasses 1 idée de la taille), suis trop fort...
L'étais à combien en pression de décharge ta cacahuète???
Merci pour le coup du mano de T°, lui dirais d'y penser.
Sinon comment mesure on cette pression de décharge?? Ou faut mettre le mano??? Si tu pouvais m'éclairer.... Merci d'avance.

[Arnaud]

Tiens je savais même pas que t'avais eu 1 42 turbo

Demandes quand tu ne sais pas ))) Mais moi, je l'avais monté ]
L'étais à combien en pression de décharge ta cacahuète???
[/quote]
700 grammes

Sinon comment mesure on cette pression de décharge?? Ou faut mettre le mano???

Moi, j'avais donc acheté un mano (pas bête hein ?) et le tuyau de prise de pression était juste sur la durite au dessus du collecteur d'admission. J'avais donc la pression "à l'arrivée" dans le moteur, et non pas la pression à la sortie du turbo.

[Guistou]

Tiens je savais même pas que t'avais eu 1 42 turbo

Demandes quand tu ne sais pas ))) Mais moi, je l'avais monté ]

Sur mon 40 ca le ferait, si j'y monte 1 cacahuète P.S.A moi aussi???

Sinon comment mesure on cette pression de décharge?? Ou faut mettre le mano???

Moi, j'avais donc acheté un mano (pas bête hein ?) et le tuyau de prise de pression était juste sur la durite au dessus du collecteur d'admission. J'avais donc la pression "à l'arrivée" dans le moteur, et non pas la pression à la sortie du turbo.

Pas con le coup du mano (m'en doutais de celle-là, chuis 1 brêle en mécanique mais je me doutais bien qu'il fallait 1 cadran-avec-une-aiguille-qui-bouge-dedans), mais c'étais la position sur le circuit que je voyais pas bien (j'avais entendu dire que pour avoir la pression de décharge d'1 turbo fallait se brancher sur la waste-gate).
Merci Arnaud pour tous tes conseils dont je suis friand....

[Arnaud]

On diverge, et le modo va frapper mais ...

Oui, on peut mettre un turbo sur un B. Il faut y aller plus doucement, car tu n'as pas de gicleurs pour les fonds de pistons sur les B.

Une fois que ton mano est installé, tu joues avec la wastegate pour obtenir la pression désirée.

Le reste en privé ;o))))))))))))))))

[Guistou]

Bon ca y est cette fois c'est fini!!!!!
J'ai fini de tout remonter entre midi et 14h et miracle: ca fuit pas et ca "croustille" plus....
J'ai pas pû m'empécher d'aller faire 1 tour mais dans la précipitation j'avais oublié l'appareil, donc de retour pose photos pour le style:

[wildbear]

On se voit ce We alors...

[Arnaud]

Bandes de veinards !!
Pourriez-pas faire ça un peu plus au nord ? Hein ?

[Guistou]

Yes!!!! J'y serais avec mes 2 potes en BJ eux aussi....
Dis moi tu as plus de renseignement sur le lieu, prix, heure etc....
Si oui envoies moi ça par m.p
Merci bien d'avance
On se voit ce We alors...

[Guistou]

Bandes de veinards !!
Pourriez-pas faire ça un peu plus au nord ? Hein ?

Nan!!!!! Y fait trop froid dans le Nord