[Campo 3,0 TD] tuyau depression qui va au turbo

[opel campo isuzu campo]

je pense que oui j'ai bien mis un moteur d'une trooper dans mon campo

[opel campo isuzu campo]

les problemes continu donc comme je l'ai dis je suis entrain de changer mon moteur il y a 3 boulons casser sur le collecteur d'echappement j'ai forer pour extraire les boulons mais j'ai bruler 3 meches donc demain aller chercher de tres bonne meche.j'ai repris le cablage moteur et les pattes moteur car pas les meme,doit changer une bougie chauffante je lai casser en remetant fil de courant,sur le 2.8 il y a un contacteur pour les vannes egr qui se trouve sur la pompe d'injection qui ne se trouve pas sur le 3.1 heureusement il y a la place pour le mettre donc je l'ai mis dessus sans mal voila pour l'instant. Ha oui j'ai changer le pont avant aussi et merci au site de teto sa ma tres bien servi A+

[této]

Bon courage en tout cas !

A +

[opel campo isuzu campo]

merci teto.j'ai fini le collecteur demain je met le moteur a sa place,j'ai encore quelque petite transformation a faire comme les fixation du radiateur,les tuyaux de mazout a deplacer,ect...... a+

[brune62]

bon courage a toi car c'est un sacrer boulot que tu est en train de faire la

[opel campo isuzu campo]

merci brune62.voila le moteur est a sa place bougie de prechauffage changer demain serrer les boulons de la boite brancher les cable adapter le radiateur mettre nouveau tuyau mazout adapter l'echapement et faire tourner.question je dois remettre de l'huille de pont il me faut de la 80 mais j'ai trouver que de la 80 90 sa va aussi sa?

[badrien7]

Salut.

Moi j'ai mis de la 80/90 et pas de probléme, donc tu peut y aller .

Une petite photos de la béte une fois finis sera la bienvenue .

Bonne mécanique

[brune62]

merci brune62.voila le moteur est a sa place bougie de prechauffage changer demain serrer les boulons de la boite brancher les cable adapter le radiateur mettre nouveau tuyau mazout adapter l'echapement et faire tourner.question je dois remettre de l'huille de pont il me faut de la 80 mais j'ai trouver que de la 80 90 sa va aussi sa?

salut

moi aussi j'ai mis de la 80/90 et pas de probleme

[opel campo isuzu campo]

voila j'ai presque fini il me reste plus cas remettre l'echapement et tirer une nouvelle ligne du reservoir au moteur pour le mazout .bientot les photos

[této]

Ben c'est assez costaud tout celà !

Vivement les images !