
Mais je ne vois pas la difficulté de serrer une roue en l'air.
Pour ma part, ce que je fais toujours roue en l'air pour les serrages à la clé dynamométrique : je positionne l'écrou à serrer à environ 11 h moins 5 (repère d'une pendule), mais gauche sur le pneu et j'appui avec la main droite sur la clé (départ à l'horizontale) ... jusqu'au "clac". Et au suivant ...
J'ai toujours fait ainsi et pas de soucis. Le serrage au sol ... bof.

Par contre si tu mets l'écrou à 9h 15 ... la galère, roue qui tourne ...
C'est une question d'équilibre des forces ...
En bref c'est mon avis ...
