Salut à tous j'aimerai m'offrir un runner mais je ne sais rien sur ce 4X4 pourriez vous m'éclairer sur les prix, les moteurs, la consso, l'entretien, etc.
d'avance merci...
ah et aussi les dimenssions car j'aimerai pouvoir dormir dedans l'été....
A bientôt et encore merci!
renseignement toy runner
-
Bernard_83
- Quatre-Quatreux
- Messages : 10327
- Date d’inscription : avril 2005
- Statut : Hors ligne
re: renseignement toy runner
Dormir dedant tu peux , en travers si tu es un peut grand >1.80
le runner existe en 3 modeles
essence V6 'ne supporte pas le montage au gas' la conso
diesel 2.4 l bien mais c'est pas une formule 1
diesel 3l c'est le mieux bon moteur c'est le meme qu'il y a encore dans les 90 95 de chez toy!
...
le runner existe en 3 modeles
essence V6 'ne supporte pas le montage au gas' la conso
diesel 2.4 l bien mais c'est pas une formule 1
diesel 3l c'est le mieux bon moteur c'est le meme qu'il y a encore dans les 90 95 de chez toy!
...
-
Pat
- Administrateur
- Messages : 15545
- Date d’inscription : novembre 2003
- Localisation : ISERE
- Statut : Hors ligne
re: renseignement toy runner
Vi pour ma part un matelas de 190x140 tient à plat dans le coffre et la banquette rabatue, le hic étant que compte tenu du hayon arriere il faut entrer par les portes donc un peu de contorsion 
Sinon fiabilité RAS, du costaud
Privilégier un modele aux dessous nickel, la carrosserie est en général propre et ne rouille pas trop (sauf le hayon et sous les extensions d'ailes :malade
, l'interieur ben c'est toy .
Pour les prix, ca dépend beaucoup, à partir de 4000 € pour un 2,4 td ayant bien roulé sa bosse mais propre, et jusqu'à 8/9000 € pour un 3,0td climatisé plus récent et qui se trouve encore en excellent état.
Ca peut descendre, mais attention aux modeles pas suivi mécaniquement ou bidouillé, le choix d'un bas prix avec travaux peut faire grimper haut l'addition.
Conso entre 9 et 11l sur les diesels, le V6 on ne dira rien, c'est par amour
Sinon fiabilité RAS, du costaud
Privilégier un modele aux dessous nickel, la carrosserie est en général propre et ne rouille pas trop (sauf le hayon et sous les extensions d'ailes :malade
, l'interieur ben c'est toy .Pour les prix, ca dépend beaucoup, à partir de 4000 € pour un 2,4 td ayant bien roulé sa bosse mais propre, et jusqu'à 8/9000 € pour un 3,0td climatisé plus récent et qui se trouve encore en excellent état.
Ca peut descendre, mais attention aux modeles pas suivi mécaniquement ou bidouillé, le choix d'un bas prix avec travaux peut faire grimper haut l'addition.
Conso entre 9 et 11l sur les diesels, le V6 on ne dira rien, c'est par amour