la question de départ concernait le Xtrail qui a un bizarre système électronique de répartition de la traction & propulsion qui peut varier de 0 à 100% entre l'avant et l'arrière et c'est sans doute la raison pour laquelle le manuel Nissan dit de ne les poser qu'à l'avant sur ce modèle... mieux vaut dans ce cas suivre l'indication du constructeur car en cas d'accident... on ne peut pas être accusé de mauvaise pratique
en dehors de cette exception poser les chaines à l'arrière permet effectivement de gérer à 100% l'avancement, le freinage, le recul du véhicule donc on peut réagir au cas où le train avant soit à l'ouest faute d'avoir été chaîné... certains préfèrent chaîner à l'avant parce que (c'est plus facile de les monter à l'avant qu'à l'arrière ?:hein

les roues avant, en utilisation 4x4H, sont motrices et directrices et pour eux c'est préférable de chaîner l'avant.
quand je chaîne ébin je chaîne les deux : avant et arrière

et franchement y a plus rien qui glisse